Tampa do radiador de carro

Como detectar falhas da tampa do radiador

O primeiro passo de diagnóstico da peça é a inspecção visual. Necessita inspeccionar a tampa e assegurar-se de que está intacta. Qualquer dano mecânico (riscos, fendas, oxidação) mostra que é altura de substituir a tampa. De seguida, tem de examinar a mola. Para este efeito, necessita comprimi-la. Se a mola comprime muito facilmente, já atingiu o limite de vida útil e necessita de ser substituída.

Inspeccione as válvulas de descompressão: se as peças estiverem em boas condições de funcionamento deverão abrir sem dificuIdade e voltar à sua posição inicial sob a acção de uma mola. Pode verificar a estanquicidade da tampa num banco de testes. Tem de conseguir suportar a pressão nominal especificada pelo fabricante.

Pode identificar que a tampa do radiador necessita de diagnóstico de acordo com os seguintes sintomas:

• sobreaquecimento do motor;
• consumo exagerado de refrigerante, indicando uma fuga.

Causas de falha da tampa do radiador

Por vezes a tampa do radiador avaria devido ao fim da sua vida útil. Uma vez que, durante a sua utilização, a peça está constantemente exposta a altas pressões deve apenas utilizar peças de elevada qualidade, fabricantes que garantem a conformidade com os padrões: utilização de molas e vedantes fiáveis, verificação em busca de fugas.

Outra causa de avarias da tampa do radiador pode ser o seu posicionamento incorrecto. Se a tampa não se ajustar totalmente ao local de encaixe no radiador, irá permitir a entrada de ar e, consequentemente, o refrigerante irá ferver. Nestes casos, é razoável apenas inspeccionar o radiador: talvez o problema esteja na montagem incorrecta do tanque de expansão.

Reparação e substituição da tampa do radiador

Por norma, a peça não é reparável. Pode substituir a tampa do radiador sem ajuda de profissionais ou contactar uma estação de serviço. O procedimento de substituição é muito simples:

1. Tem de aguardar até que o motor arrefeça.
2. Desaperte a tampa avariada e aperte uma nova no seu lugar. Tem de a apertar firmemente para que não se desaperte durante a utilização do carro, por efeito das vibrações do radiador.