Como detectar falhas do intercooler

É impossível diagnosticar o intercooler sem ajuda. As fendas que aparecem na carcaça da peça e levam o sistema de turbocompressão à despressurização são tão pequenas que a sua identificação visual é muito difícil. Para este efeito. necessita de equipamento especial. que está disponível nas estações de serviço.

Pode identificar a necessidade de diagnóstico do intercooler na presença dos seguintes sintomas:

• existem vestígios de fugas de óleo na zona da junção da peça com o tubo de ligação;
• a potência do motor diminuiu;
• nível de óleo do motor diminui;
• consumo de combustível exagerado;
• computador de bordo sinaliza uma falha.

Causas de falha do intercooler

A principal causa de avaria do intercooler é o afrouxamento dos fixadores. Como resultado. aparecem inúmeras microfendas na carcaça. Uma vez que a peça está na frente do veículo. está exposta a impactos mecânicos substanciais. Mesmo uma pequena pedra que entre no compartimento do motor a alta velocidade pode resultar numa fenda ou num furo.

A integridade diminuída da película de óxido do componente pode levar à contaminação constante. Este problema é especialmente crítico durante a época fria. quando químicos agressivos na superfície da estrada atingem a peça. juntamente com sujidade.

Reparação e substituição do intercooler

Uma vez que a peça é muito dispendiosa. recomenda-se que a reparação seja feita numa estação de serviço. A solda a árgon elimina as microfendas que aparecem na superfície por causa do afrouxamento dos fixadores. De forma a repor a funcionalidade da peça. esta deve ser limpa. os componentes de alumínio são reparados e os componentes de plástico são substituídos.

Se os trabalhos de reparação não restauraram o funcionamento adequado da peça. é necessário proceder à sua substituição.