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Bomba Central Dos Travões para carro

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Sistema De Travagem Autopeças: Bomba central de travão

O cilindro mestre de travão é o elemento central do sistema de travagem, que gera a pressão hidráulica mediante acionamento do pedal, através de todo o sistema. No cilindro, opera principalmente a propriedade do líquido de travão, que não é comprimida por forças externas. Hoje os carros modernos são equipados com duas peças de cilindro mestre de travão. E cada uma das secções deve servir o seu próprio circuito hidráulico. Nos carros de tracção dianteira, uma das unidades combina os travões da roda de frente de direita e da roda de trás de esquerda, enquanto o segundo combina os travões das rodas dianteiras de esquerda e os travões das rodas traseiras de direita. Nos veículos de tracção traseira, há uma outra situação: o primeiro circuito serve as travões das rodas dianteiras, enquanto o segundo, as travões das rodas traseiras.

O cilindro mestre de travão está montado na tampa da vacuum servo. O tanque de duas peças com alguma margem de fluido de travão está localizado acima do cilindro. O tanque está ligado às secções do cilindro através das portas de equalização e drenagem. Esta peça é necessária para compensar a perda do fluído do sistema de travagem. As marcas de medidores nas paredes transparentes do tanque permit-lhe de ver o nível do fluído de travão. É no tanque, onde o sensor de nível de fluido de travão está configurado. Quando o nível de fluido de travão está baixo, então é necessário, que o painel de instrumentos acenda uma lâmpada de alerta.

A ruptura mais comum do cilindro mestre de travão é o vazamento - quando o revestimento liso na superfície interior do cilindro é destruído. O cilindro começa a desviar o fluído, e suavemente o pedal vai para o chão sob uma carga uniforme. Nos carros modernos, o cilindro mestre de travão é um componente muito confiável e que raramente falha. Mas se você quiser comprar um cilindro novo, as lojas online sempre ajudarão a encontrar exactamente as peças que você precisa, tais como parafusos de cilindro, distribuidor ou pastilhas de travão.

Falhas do cilindro de comando

  • pistão preso;
  • vedantes inchados;
  • válvula de respiro da tampa do reservatório partida;
  • mangueiras flexíveis inchadas;
  • violação da estanquicidade entre o pistão e o selo interno;
  • compensação da porta bloqueada;
  • vedante de um dos circuitos danificado;
  • líquido do travão a vazar em locais de ligação ao tanque de expansão.

Sinais de avaria do cilindro de comando    

  • impossível pressionar o pedal do travão todo para baixo;
  • veículo derrapa ao travar;
  • movimento demasiado leve do pedal do travão;
  • aumento do percurso de paragem devido ao mau funcionamento dos travões;
  • pedal do travão demasiado duro;
  • travagem produz ruídos estranhos de raspar, assobiar e guinchar.

Causas de avaria do cilindro de comando

  • utilização de líquido dos travões de baixa qualidade;
  • posição do pedal ajustada incorretamente;
  • vedante do pistão interno parcialmente despressurizado;
  • instalação de mangueiras de baixa qualidade;
  • componente danificado por impacto mecânico;
  • condução em estradas de baixa qualidade.

Diagnóstico

Quando o sistema de travagem está danificado, são ligadas algumas luzes no painel de instrumentos. Neste caso, é necessário verificar os elementos do motor. Comece por fazer a inspeção visual do cilindro de comando. Verifique se há líquidos dos travões a verter. Preste bastante atenção aos locais dos tubos e tomadas do circuito. Verifique também que a peça não esteja danificada por impacto mecânico. Depois, meça a pressão nos circuitos. O manómetro pode ajudar nesse processo. Ligue às ranhuras do circuito. Em seguida, compare o valor recebido com o valor de controlo especificado nos documentos técnicos. Precisa de um suporte específico para verificar a estanquicidade do cilindro de comando.

Reparação e substituição do cilindro de comando

Para substituir a peça, faça o seguinte:

  • desligue o acumulador da voltagem;
  • retire o forro insonorizado do compartimento do motor, desaparafuse os parafusos do suporte e desaperte as braçadeiras;
  • desligue a ligação com cabos do sensor do nível do líquido dos travões;
  • desaperte as 4 porcas a suportar as mangueiras;
  • retire o cilindro partido dos pinos da tala;
  • coloque líquido de travagem na peça nova;
  • coloque um reservatório com buchas no cilindro novo;
  • instale a peça.

Após substituir o cilindro de comando, verifique se o pedal do travão funciona corretamente. Caso esteja demasiado suave, bombeie o sistema de travagem.

Peças de alta qualidade: Bomba Central Dos Travões para o seu automóvel
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0003 Informações do produto
  • Diâmetro [mm]: 22,2
  • Material: Alumínio
  • Medida da rosca: M10x1
  • Número de ligações: 4
  • Comprimento 2 [mm]: 109,7
  • Comprimento 1 [mm]: 36
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0003)
Número do artigo: 258M0003
23,79 €
31,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0115 Informações do produto
  • Número de ligações: 4
  • Medida da rosca 1: M 10 x 1
  • Artigo complementar/informação complementar 2: sem depósito do líquido de travões
  • Diâmetro do êmbolo do cilindro [mm]: 20,6
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0115)
Número do artigo: 258M0115
23,79 €
31,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0033 Informações do produto
  • Diâmetro 1 [mm]: 23,8
  • Material: Alumínio fundido
  • Número de ligações: 2
  • Medida da rosca 1: M10x1
  • Medida da rosca 2: M12x1
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0033)
Número do artigo: 258M0033
24,93 €
33,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0014 Informações do produto
  • Material: Ferro fundido
  • Tamanho rede radiador: 20.6
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre RIDEX Bomba central dos travões 258M0014 para carro a baixo preço 21,93 €
Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0014)
Número do artigo: 258M0014
21,93 €
29,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0077 Informações do produto
  • Diâmetro [mm]: 20,64
  • Medida da rosca: M12x1
  • Número de ligações: 2
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0077)
Número do artigo: 258M0077
28,86 €
38,48 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0004 Informações do produto
  • Material: Ferro fundido
  • Medida da rosca: M10X1
  • Tamanho rede radiador: 20.6
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre RIDEX Bomba central dos travões 258M0004 para carro a baixo preço 25,68 €
Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0004)
Número do artigo: 258M0004
25,68 €
34,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | RIDEX 258M0037 Informações do produto
  • Diâmetro 1 [mm]: 23,8
  • Número de ligações: 2
  • Medida da rosca 1: M12x1
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Compre RIDEX Bomba central dos travões 258M0037 para carro a baixo preço 26,79 €
Bomba central dos travões (RIDEX, 258M0037)
Número do artigo: 258M0037
26,79 €
35,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | LPR 1145 Informações do produto
  • Material: Ferro fundido
  • Ø do furo [mm]: 19,05
  • Sistema de travagem: ATE
  • Medida da rosca: 10 x 1 (5)
  • Para artigo n.º: 1145
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Bomba central dos travões (LPR, 1145)
Número do artigo: 1145
31,68 €
42,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | FEBI BILSTEIN 12275 Informações do produto
  • Peso [kg]: 1,317
  • Rosca interior [mm]: M10 x 1
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre FEBI BILSTEIN Bomba central dos travões 12275 para carro a baixo preço 37,11 €
Bomba central dos travões (FEBI BILSTEIN, 12275)
Número do artigo: 12275
37,11 €
49,48 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | A.B.S. 61981X Informações do produto
  • Diâmetro 1/Diâmetro 2 [mm]: 23.81
  • Material: Alumínio
  • Sistema de travagem: BOSCH/BENDIX
  • Número de ligações: 2
  • Peso [kg]: 1,02
  • Medida da rosca 1: 2x M12x1.0
  • Comprimento 2 [mm]: 122,0
  • Comprimento 1 [mm]: 32,0
  • Número de furos de fixação: 2
  • Lado de montagem: à frente
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre A.B.S. Bomba central dos travões 61981X para carro a baixo preço 22,47 €
Bomba central dos travões (A.B.S., 61981X)
Número do artigo: 61981X
22,47 €
29,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | BREMBO M 85 035 Informações do produto
  • Material: Ferro fundido
  • Ø do furo [mm]: 22,2
  • Sistema de travagem: ATE
  • Medida da rosca: 10 x 1 (4)
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre BREMBO Bomba central dos travões M 85 035 para carro a baixo preço 42,93 €
Bomba central dos travões (BREMBO, M 85 035)
Número do artigo: M 85 035
42,93 €
57,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Bomba central dos travões | A.B.S. 41772 Informações do produto
  • Diâmetro 1/Diâmetro 2 [mm]: 19.05
  • Material: Ferro fundido
  • Veículo com volante à esquerda/à direita: para veículo com volante à esquerda
  • Sistema de travagem: ATE
  • Número de ligações: 5
  • Peso [kg]: 1,24
  • Medida da rosca 1: 5x M10x1.0
  • Comprimento 2 [mm]: 182,0
  • Comprimento 1 [mm]: 14,5
  • Número de furos de fixação: 2
  • Lado de montagem: à frente
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre A.B.S. Bomba central dos travões 41772 para carro a baixo preço 28,29 €
Bomba central dos travões (A.B.S., 41772)
Número do artigo: 41772
28,29 €
37,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
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Sempre a preços baixos e um óptimo serviço no site pecasauto24.pt
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