Kit de montagem sistema de escape de carro

Como identificar fixadores e juntas do sistema de escape com avarias

Os componentes são inspecionados de forma mais fácil utilizando uma fossa de inspecção ou uma rampa. Inspeccione minuciosamente os componentes em busca de corrosão, fendas, deformação, sinais de combustão na superfície das juntas, destruição dos elementos de borracha, já que estes sinais indicam a necessidade de substituição. Verifique depois a fiabilidade dos fixadores do sistema de escape.

Seguidamente assegure-se que o sistema de escape está em condições. Para este efeito, peça a um ajudante para ligar o motor e tente detectar fugas. Se o fumo se escapa pelas juntas, então as braçadeiras ou os tubos de ligação podem estar soltos.

Pode notar que os fixadores e as juntas do sistema de escape necessitam de diagnóstico na presença dos sintomas que se seguem:

• vibrações sentidas no habitáculo;
• batimentos intermitentes ou chocalhar vindos da parte inferior do carro;
• cheiro a gases de escape no habitáculo;
• sistema de escape demasiado barulhento;
• potência do motor reduzida;
• desempenho dinâmico do veículo deteriorado.

Motivos para avarias dos fixadores e das juntas do sistema de escape

Dada a sua localização, os elementos de fixação e as juntas do sistema de escape estão constantemente expostos a humidade, alterações de temperatura e químicos agressivos. Assim, a maior parte das falhas mais comuns que possam levar à substituição  são a corrosão ou fractura do metal dos amortecedores suspensos.

Muito frequentemente, a razão para quebra, aparecimentos de fendas ou deformação dos componentes é a aplicação de forças intensas quando vários objectos atingem o fundo do veículo, ou quando o veículo bate em obstáculos. O risco de danos mecânicos aumentam significativamente se o veículo é utilizado em condições adversas, por exemplo, fora de estrada. Consequências semelhantes podem ser causadas por um estilo pouco cuidadoso de condução.

Os elementos de fixação e as juntas podem falhar não só devido às condições de utilização, mas também devido ao funcionamento incorrecto de outras unidades. Um motor que vibre demasiado pode causar o afrouxamento prematuro de braçadeiras e flanges.  Enquanto que a temperatura extrema dos gases de escape resulta na queima das juntas  e dos anéis de retenção.

Substituição dos fixadores e juntas do sistema de escape

Na maioria dos casos, pode substituir os fixadores e juntas do sistema de exaustão sem ajuda de profissionais.  Terá de colocar o veículo num elevador, num fosso de ispecção ou numa rampa. O procedimento depende da localização do componente.

A substituição do clip com a ajuda do qual o tubo dianteiro do escape está ligado ao colector do escape necessitará de uma ferramenta especial de remoção. O componente deve ser libertado e removido cuidadosamente, após o que o novo componente deve ser instalado no seu lugar.

A substituição dos apoios do silenciador são também fáceis: tudo o que tem de fazer é desaparafusar os parafusos que ligam o apoio ao suporte, mover o apoio e desmontá-lo. Para facilitar a instalação de novos componentes e para vedar as juntas do tracto do escape, utilize lubrificantes especiais.

Estão disponíveis instruções mais detalhadas sobre a substituição dos fixadores e juntas do sistema de escape na documentação técnica do veículo.

Para reduzir o custo de reparação, recomendamos a compra de kits de montagem do sistema de escape, que normalmente incluem braçadeiras, apoios, juntas e outros elementos necessários para a restauração da unidade.