Como detectar falhas na tampa do depósito de combustível

Deve fazer uma inspecção rápida de cada vez que abastece o seu carro. A inspecção mais cuidadosa e abrangente deve ser feita pelo menos uma vez por ano. Em primeiro lugar, deve verificar o estado da ligação roscada: se está danificada, e a tampa roda quanto tenta fechar o depósito, tem de ser substituída. Examine depois a válvula: não deverá existir oxidação. Assegure-se que o elemento vedante é elástico e que não existem fendas na sua superfície.

Se a tampa estiver equipada com uma fechadura, tente inserir a chave e rodá-la algumas vezes em ambas as direcções. Deve entrar e rodar facilmente na fechadura, sem encravar.

Uma inspecção mais abrangente da tampa do depósito do combustível pode ser feita num banco de testes especial, numa estação de serviço.

Pode identificar que a tampa do depósito de combustível necessita de ser inspeccionada, de acordo com os seguintes sintomas:

• o indicador «Verifique Motor» acende-se no painel de instrumentos;
• um som peculiar prolongado ouve-se quando a tampa é aberta;
• o depósito de combustível está empenado;
• existe perda de potência do motor após o seu aquecimento;
• detonação no motor.

Causas de falhas da tampa do depósito de combustível

A contaminação é a causa mais frequente de falha da tampa. A sujidade acumulada, não leva somente ao encravamento das válvulas, mas também à destruição dos elementos vedantes e promove a corrosão prematura da mola da tampa e dos elementos metálicos da válvula.

As falhas da ligação roscada estão entre as mais frequentes. Normalmente, ocorrem devido à aplicação de fora excessiva ao tentar fechar a tampa, ou à sua má qualidade.

Em tampas equipadas com fechadura, o mecanismo interno da fechadura pode ser danificado por causa da utilização de uma chave empenada. O encravamento da fechadura pode ocorrer devido à utilização de um agente lubrificante inadequado.

Reparação e substituição da tampa do depósito do combustível

A reparação da tampa do depósito do combustível consiste na limpeza dos seus componentes de depósitos e a substituição da junta gasta. Pode também reparar uma fechadura avariada repondo as placas gastas. Em casos de danos mais sérios, tem de substituir a peça.

A instalação de uma nova tampa é muito simples. O mais importante é escolher adequadamente o componentes: a sua rosca e diâmetro devem corresponder ao gargalo de enchimento do depósito de combustível, e a válvula deve activar à pressão especificada pelo fabricante do carro.