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Retentor De Cambota para carro

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Como detectar falhas no vedante do óleo da cambota

Para inspeccionar o estado da peça sem ajuda, examine o local onde a cambota sai do bloco de cilindros. deve estar seca e limpa. Se existirem vestígios de óleo, então o vedante do óleo da cambota falhou. Por vezes são problemas no sistema de ventilação da cambota a provocar as fugas de óleo, pelo que aconselhamos também a sua inspecção.

Pode identificar a necessidade de diagnóstico do vedante do óleo da cambota, na presença dos seguintes sintomas:

  • Vestígios de óleo no compartimento do motor. Nalguns casos, pode ver-se uma poça de lubrificante no local de estacionamento do veículo.
  • Consumo exagerado e óleo.

Causas de falhas do vedante do óleo da cambota

A substituição fora de tempo do filtro do óleo encurta a vida útil da peça. Isto resulta do facto de que o óleo, ao  ser utilizado durante muito tempo, acunula particulas abrasivas de pó e sujidade no local de instalação do vedante e rica a junta da cambota.

O sobreaquecimento do motor encurta a vida útil do vedante do óleo, de igual maneira. Quando o motor sobreaquece, a temperatura da cambota torna-se mais elevada do que aquela para a qual o vedante foi concebido. Como resultado, empena e perde a capacidade de assegurar a estanquicidade.

Se o carro esteve parado por um período prolongado, o vedante do óleo pode estar seco. Se deixar o carro estacionado no exterior durante a época fria, a junta pode gelar e endurecer. Em ambos os casos, o componente não irá manter a estanquicidade da cambota e não conseguirá cumprir a sua função.

Reparação e substituição do vedante do óleo da cambota

Em caso de falha, o vedante do óleo necessita ser substituído. É um procedimento algo complexo, pelo que normalmente é feito numa estação de serviço. Contudo, se tem as capacidades apropriadas, pode fazê-lo sem ajuda. Para efeitos preventivos, aconselhamos que substituia os vedantes dianteiro e traseiro ao mesmo tempo. Antes de iniciar a substituição, deve colocar o carro num fosso e assegurar que fica imóvel. Para substituir o vedante do óleo frontal, deve:

  1. Desmontar a tampa da correia temporizadora, e depois desmontar a correia propriamente dita.
  2. Desligar a polia dentada da cambota.
  3. Retirar cuidadosamente o vedante do óleo e removê-lo, limpar o local de instalação e instalar a peça nove.
  4. Monta tudo seguindo a ordem inversa.

Para a substituição do vedante traseiro, deve:

  1. Desmontar a caixa de velocidades.
  2. Remover os parafusos que fixam o volante ao motor.
  3. Remover a placa de bloqueio e o volante.
  4. Remover a placa da embraiagem, desapertar os parafusos da tampa traseira do motor na qual o vedante do óleo da cambota está montado
  5. Retirar a peça antiga, limpar o local de instalação e colocar à pressão a nova peça no seu local.
  6. Volte a montar tudo na ordem inversa.

A substituição do vedante do óleo da cambota envolve a necessidade de remover primeiro várias unidades e sistemas. Se não tem experiência na manutenção de veículos, é melhor contactar uma estação de serviço que o faça.

Peças de alta qualidade: Retentor De Cambota para o seu automóvel
Retentor, cambota | CORTECO 12012709B Informações do produto
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão alternativo
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • Diâmetro exterior 1 [mm]: 47
  • Altura 1 [mm]: 10
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 32
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (CORTECO, 12012709B)
Número do artigo: 12012709B
2,22 €
2,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | TOPRAN 205 565 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 55
  • Diâmetro interior [mm]: 42
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Altura [mm]: 7
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (TOPRAN, 205 565)
Número do artigo: 205 565
2,97 €
3,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | FEBI BILSTEIN 21074 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 110,0
  • Diâmetro interior [mm]: 90,0
  • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
  • Material: FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Largura [mm]: 12,0
  • Peso [kg]: 0,046
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (FEBI BILSTEIN, 21074)
Número do artigo: 21074
9,18 €
12,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | CORTECO 12015763B Informações do produto
  • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Diâmetro exterior 1 [mm]: 139,7
  • Altura 1 [mm]: 12
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 93
  • Artigo complementar/informação complementar 2: com flange, com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 172
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (CORTECO, 12015763B)
Número do artigo: 12015763B
14,97 €
19,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | ELRING 166.160 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 47
  • Diâmetro interior [mm]: 32
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Largura [mm]: 6
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: AS
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (ELRING, 166.160)
Número do artigo: 166.160
1,47 €
1,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | ELRING 505.740 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 66
  • Diâmetro interior [mm]: 42
  • Material: FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Largura [mm]: 6
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: ASW
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (ELRING, 505.740)
Número do artigo: 505.740
5,79 €
7,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | CORTECO 20015456B Informações do produto
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • Diâmetro exterior 1 [mm]: 62
  • Altura 1 [mm]: 7
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 42
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (CORTECO, 20015456B)
Número do artigo: 20015456B
7,68 €
10,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | CORTECO 20015455B Informações do produto
  • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
  • Material: FPM (borracha de flúor)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à esquerda
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • Diâmetro exterior 1 [mm]: 110
  • Altura 1 [mm]: 7
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 90
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
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Retentor, cambota (CORTECO, 20015455B)
Número do artigo: 20015455B
5,79 €
7,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | CORTECO 12013859B Informações do produto
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • Diâmetro exterior 1 [mm]: 47
  • Altura 1 [mm]: 7
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 35
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre CORTECO Retentor, cambota 12013859B para carro a baixo preço 3,93 €
Retentor, cambota (CORTECO, 12013859B)
Número do artigo: 12013859B
3,93 €
5,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | TOPRAN 109 383 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 48
  • Diâmetro interior [mm]: 35
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • Altura [mm]: 10
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre TOPRAN Retentor, cambota 109 383 para carro a baixo preço 3,18 €
Retentor, cambota (TOPRAN, 109 383)
Número do artigo: 109 383
3,18 €
4,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | FEBI BILSTEIN 02085 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 48,0
  • Diâmetro interior [mm]: 35,0
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: ACM (borracha poliacrílica)
  • Espessura [mm]: 10,0
  • Peso [kg]: 0,016
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre FEBI BILSTEIN Retentor, cambota 02085 para carro a baixo preço 2,43 €
Retentor, cambota (FEBI BILSTEIN, 02085)
Número do artigo: 02085
2,43 €
3,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Retentor, cambota | ELRING 702.269 Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 48
  • Diâmetro interior [mm]: 35
  • Material: MVQ (borracha de silicone)
  • Largura [mm]: 7
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: AW/BS
  • Guarda-pó: com lamela de protecção contra o pó
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre ELRING Retentor, cambota 702.269 para carro a baixo preço 3,18 €
Retentor, cambota (ELRING, 702.269)
Número do artigo: 702.269
3,18 €
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