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MAPCO 13052 Motor de arranque 12V, 1,1kW, N.º dentes: 9, 30, 50 (M6), li 37, Ø 66 mm

Número de artigo: 13052 Marca: MAPCO
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Números de referência comercial: MAPCO 13052
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  • Motor de arranque MAPCO 13052 revisão do produto
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 1,1
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 3
Diâmetro da flange [mm]: 66
Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6)
Posição/grau: li 37
Não é necessário devolver a peça velha
Diâmetro do furo [mm]: 9
condição: Completamente novo
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108,72 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível

Motor de arranque MAPCO 13052 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Fiat Punto 188; Alfa Romeo 147 937; Fiat Stilo 192; Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo GT 937; Alfa Romeo 156 Sportwagon; Fiat Coupe 175; Alfa Romeo GTV 916; Fiat Stilo Carrinha; Fiat Barchetta 183; Alfa Romeo Spider 916; Fiat Bravo 182; Fiat Brava 182; Fiat Marea Weekend; Alfa Romeo 146 930; Lybra Carrinha (839); Alfa Romeo 155 167; 145 (930); Lybra Sedan (839); DELTA 2 (836)
Motores 1.8 130 HGT; 1.6 16V T.SPARK ECO; 1.6 16V T.SPARK; 2.0 16V T.SPARK; 1.8 16V; 2.0 JTS; 1.8 16V T.SPARK; 1.8 TS; 1.6 16V T.SPARK.; 2.0 20V; 2.0 T.SPARK 16V; 2.0 HGT 20V; 1.8 GT; 1.8 GT 16V; 2.0 150 20V; 2.0 155 20V; 1.8 115 16V; 1.6 i.e. 16V T.S.; 2.0 16V T.S.; 1.6 16V T.S.; 1.8 i.e. 16V T.S.; 1.4 i.e. 16V T.S.; 1.8 i.e. 16V GT; 1.8 i.e. 16V; 1.8 i.e.; 1.8 16V LE
Potência do motor (cavalos) 103-166 cv
Potência (quilowatts) 76-122 kW
Ano de fabrico 1993-2012
Número de artigo do fabricante 13052
Número(s) de peça(s) OE 46468696, 46 791 692, 60 813461, 51 832 959, 55 193 406
Veículos adequados
ALFA ROMEO
FIAT
LANCIA
Equivalentes TecDoc
  • ATL Autotechnik: A 19 930
  • BOSCH: 0 001 107 411
  • FRIESEN: 8017770
  • HELLA: 8EA 737 340-001
  • HERTH+BUSS ELPARTS: 42017770
  • NK: 4719930
  • QUINTON HAZELL: QRS1193

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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Número de furos: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 1
  • Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6)
  • Posição/grau: li 38
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,5
  • Medida da rosca: M12
  • condição: Completamente novo
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Número de furos roscados: 4
  • Código de identificação do tipo de conector: 30, 50
  • Posição/grau: li 38
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Medida da rosca: M10
  • Observar a informação de montagem
  • condição: Completamente novo
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 52,5
  • Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
  • Comprimento (mm): 245,5
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 42
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 42
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,8
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 52
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
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  • Número de dentes: 9
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  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Borne: M8
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 22
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 4,3
  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 30, 50, 31
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 48
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 302
  • Diâmetro do furo [mm]: 11
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
  • Ø do furo 3 [mm]: 11
  • Ângulo de fixação [graus]: 120
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 200
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  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 240,2
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Largura [mm]: 92
  • Altura [mm]: 161
  • Ângulo de fixação [graus]: 31
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
  • condição: Completamente novo
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