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MAPCO 13680 Motor de arranque 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9, 30, 50 (M6), 30h (M5, re 30, Ø 76,2 mm

A peça de reposição não se encaixa VAUXHALL Astra Mk5 (H) Sport Hatch (A04) 1.7 CDTi (L08)
Número de artigo: 13680 Marca: MAPCO
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Números de referência comercial: MAPCO 13680
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Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 1,4
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 3
Número de furos: 3
Diâmetro da flange [mm]: 76,2
Número de furos roscados: 2
Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6), 30h (M5
Posição/grau: re 30
Não é necessário devolver a peça velha
Diâmetro do furo [mm]: 8
Medida da rosca: M10
condição: Completamente novo
Mais +
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Disponível

Motor de arranque MAPCO 13680 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis BMW E46; BMW E60; BMW E39; BMW E61; 3 Coupe (E46); BMW X3 E83; BMW E30; BMW E46 Touring; BMW E36; BMW Z3 Roadster; BMW E36 Coupe; 3 Cabrio (E46); BMW E39 Touring; BMW Z4 e85; BMW E34; BMW E30 Cabrio; 3 Compact (E46); BMW E38; BMW E36 Cabrio; BMW E36 Compact
Motores 316 i; 325 xi; 325 i; 320 i; 330 i; 330 xi; 316i; 320i; 323 i; 328 i; 318i; 525i; 530 i; 520 i; 525 i; 528i; 523i; 520i; 330Ci; 316 Ci; 325Ci; 320 Ci; 318Ci; 320Ci; 328Ci; 323 Ci; 2.5i; 3.0i xDrive; 318 is; 328i; 318 i; 318is; 323i; 325i; 2.2i; 3.0i; 2.0i; 1.9i; M3.2; 2.8i; 1.8i; 530i; 518i; 525ix 24V; 525i 24V; 520i 24V; 325ti; 728i; iL; 316g; 323ti
Potência do motor (cavalos) 100-321 cv
Potência (quilowatts) 73-236 kW
Ano de fabrico 1987-2010
Número de artigo do fabricante 13680
Número(s) de peça(s) OE 1241 1354 823, 1241 1712 937, 1241 1712 939, 1241 1740 373, 1241 1740 374

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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Código de identificação do tipo de conector: 30, 50
  • Posição/grau: li 60
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6)
  • Posição/grau: li 37
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 52,5
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  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 52
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  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 30, 50, 31
  • Posição/grau: rechts
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  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 302
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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
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  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 240,2
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
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  • Altura [mm]: 161
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  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
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