BOSCH 0 986 018 940 Motor de arranque para VW LT 12V, 2kW, N.º dentes: 9, 50, 30, rechts, Ø 82,5 mm
Número de artigo: 0 986 018 940
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1894
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
230
Medida da rosca:
M12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ø do furo 3 [mm]:
8
Ângulo de fixação [graus]:
9
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
9
condição:
Recondicionado
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Assistência profissional
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Motor de arranque BOSCH 0 986 018 940 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
VW LT 46 Van; VW LT 28-35 II Minibus; VW LT 46 Camião de plataforma
Motores
2.5 TDI
Potência do motor (cavalos)
109 cv
Potência (quilowatts)
80 kW
Ano de fabrico
1999-2006
Número de artigo do fabricante
1894
Número(s) de peça(s) OE
1894, 069 911 023 J, 069 911 023 JX, 069 911 023 M, 069 911 023 MX
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 125 507
DELCO REMY:
DRS 8940, DRS8940
HC-PARTS:
CS 1187, CS1187
HELLA:
8EA 737 802-001
LUCAS ELECTRICAL:
LRS 1540, LRS01540
VALEO:
458 538, 458538
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
11,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
220
Diâmetro do furo [mm]:
11
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
35
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
30,50,30h
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
25,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
233
Medida da rosca:
M10x1.5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
11
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
45
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
8,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
241
Diâmetro do furo [mm]:
9
Diâmetro do furo 2 [mm]:
9
Ø do furo 3 [mm]:
9
Ângulo de fixação [graus]:
37
Ângulo da abertura da garra [graus]:
45
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
37
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,3
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
82
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
22,9
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
247
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
37
Ângulo da abertura da garra [graus]:
53
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
37
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11, 10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
265
Medida da rosca:
M10x1.5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
56
Ângulo da abertura da garra [graus]:
40
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
56
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
31
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-2,05
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
168
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
mittig
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
234
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]
0
Ângulo da abertura da garra [graus]:
90
Ângulo do orifício de fixação [graus]
0
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-1,81
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
209
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
144
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1894 Motor de arranque 12V, 2kW, N.º dentes: 9, 50, 30, rechts, Ø 82,5 mm para o teu carro