BOSCH 0 986 018 890 Motor de arranque para BMW Série 3 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9, 30,50,30h, rechts, Ø 76,2 mm
Número de artigo: 0 986 018 890
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1889
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
30,50,30h
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
25,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
233
Medida da rosca:
M10x1.5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
11
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
45
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
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Assistência profissional
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Motor de arranque BOSCH 0 986 018 890 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
BMW E46; 3 Coupe (E46); BMW E46 Touring; 3 Cabrio (E46); 3 Compact (E46)
Motores
318 i; 316 i; 318 Ci; 318Ci; 316 Ci; 318i; 318 ti; 316 ti
Potência do motor (cavalos)
105-150 cv
Potência (quilowatts)
77-110 kW
Ano de fabrico
2000-2007
Número de artigo do fabricante
1889
Número(s) de peça(s) OE
12 41 7 505 979, 12 41 7 505 995, 1889
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 108 196
DELCO REMY:
DRS 8890, DRS8890
HC-PARTS:
CS 1256, CS1256
HELLA:
8EA 737 979-001
LUCAS ELECTRICAL:
LRS 1799, LRS01799
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
13
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
216
Diâmetro do furo [mm]:
13
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
54
Ângulo da abertura da garra [graus]:
70
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
54
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Diâmetro do furo [mm]:
13
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13
Ângulo de fixação [graus]:
60
Ângulo da abertura da garra [graus]:
60
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
60
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
26
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
201
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
34
Ângulo da abertura da garra [graus]:
34
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
34
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-0,7
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
240
Diâmetro do furo [mm]:
10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
39
Ângulo da abertura da garra [graus]:
63
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
39
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
61,6
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
232
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
42
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
42
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
31
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-2,05
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
168
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
mittig
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
234
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]
0
Ângulo da abertura da garra [graus]:
90
Ângulo do orifício de fixação [graus]
0
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-1,81
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
209
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
144
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1889 Motor de arranque 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9, 30,50,30h, rechts, Ø 76,2 mm para o teu carro