BOSCH 0 986 018 970 Motor de arranque 12V, 1,8kW, N.º dentes: 11, 10, 30,50, links, Ø 66 mm
Número de artigo: 0 986 018 970
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1897
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11, 10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
265
Medida da rosca:
M10x1.5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
56
Ângulo da abertura da garra [graus]:
40
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
56
condição:
Recondicionado
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Devolução ou troca fácil
Assistência profissional
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Motor de arranque BOSCH 0 986 018 970 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Peugeot 407 Sedan; Peugeot 407 SW; Peugeot 406 Coupe; Jumper I Van (244); Peugeot e 807; C8 II; Peugeot 607 Sedan; Citroën C5 1; Peugeot Boxer 244 Van; Peugeot 407 Coupe; Citroën C5 1 Carrinha; Citroen Relay Jumper; Fiat Ulysse 179; Lancia Phedra 179; Jumper I Minibus (244); Boxer Minibus (244); Peugeot Boxer Camião de plataforma; 407 SW Van / Carrinha (6E ); C5 Van / Carrinha (DE; RE )
Motores
2.0 HDi; 2.2 HDI; 2.2 HDi; 2.0 HDI; 2.0 D Multijet; 2.0 JTD; 2.2 JTD
Potência do motor (cavalos)
84-140 cv
Potência (quilowatts)
62-103 kW
Ano de fabrico
2000-2025
Número de artigo do fabricante
1897
Número(s) de peça(s) OE
1897, 5802 EA, 5802 W7, 5802 X9, 5802 Y0
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 223 014
DELCO REMY:
DRS 8970, DRS8970
HC-PARTS:
CS 1326, CS1326
HELLA:
8EA 738 174-001
VALEO:
458 548, 458548
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-0,7
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
240
Diâmetro do furo [mm]:
10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
39
Ângulo da abertura da garra [graus]:
63
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
39
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
61,6
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
232
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
42
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
42
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
47
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
256
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
38
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
38
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
4
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
89
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
28
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
317
Diâmetro do furo [mm]:
10,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ø do furo 3 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
20
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
5,4
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
92
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
30, 50, 31
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
47,5
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
394
Diâmetro do furo [mm]:
13,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13,5
Ø do furo 3 [mm]:
13,5
Ângulo de fixação [graus]:
15
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
15
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
31
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-2,05
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
168
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
mittig
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
234
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]
0
Ângulo da abertura da garra [graus]:
90
Ângulo do orifício de fixação [graus]
0
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-1,81
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
209
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
144
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1897 Motor de arranque 12V, 1,8kW, N.º dentes: 11, 10, 30,50, links, Ø 66 mm para o teu carro