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VALEO 458428 Motor de arranque para SEAT EXEO 12V, 1,2kW, N.º dentes: 9, NO, R 63, Ø 82 mm, REMANUFACTURED PREMIUM

Número de artigo: 458428 Marca: VALEO
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Detalhes
informação complementar: REMANUFACTURED PREMIUM
Potência do motor de arranque (kW): 1,2
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos: 2
Diâmetro da flange [mm]: 82
Número de furos roscados: 2
Peça de troca
Borne: NO
Posição/grau: R 63
Peso [kg]: 3,35
condição: Recondicionado
Mais +
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437,88 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito

Motor de arranque VALEO 458428 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Seat Exeo st; Seat Exeo Sedan
Motores 2.0 TFSI; 1.8 TSI; 2.0 TDI
Potência do motor (cavalos) 120-211 cv
Potência (quilowatts) 88-155 kW
Ano de fabrico 2008-2013
Número de artigo do fabricante 458428
Número(s) de peça(s) OE 3R0911023A, 3R0911023
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Veículos adequados
SEAT
Equivalentes TecDoc
  • 3Effe Group: PRSS545
  • 3F QUALITY: PRSS545
  • AD KÜHNER: 254545V
  • ALANKO: 10439387
  • AUTOELECTRO: AEX1324
  • BV PSH: 460.501.092.500
  • CASCO: CST15133GS
  • CEVAM: 3229
  • DA SILVA: 021460
  • DELCO REMY: 910627
  • DRI: 25-4154, 311432102, 318218092
  • EAI: 12777
  • EDR: 910627
  • ELSTOCK: 25-4154, 254154
  • EUROTEC: 11090277
  • FARCOM: 107719
  • FRIESEN: 8080303
  • LUCAS: LRS02482
  • LUCAS ELECTRICAL: LRS02482
  • REMY: DRS0627
  • SANDO: 6015133
  • VALEO: 438268, TS12ER19
  • VEMO: V10-12-50015, V101250015
  • WAI: 3R0911023A

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  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 56
  • Peso [kg]: 6
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,05
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Peça nova
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 5
  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 12
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 40
  • Peso [kg]: 7,815
  • para motores diesel de cilindrada a partir de [cm³]: 8820
  • para motores diesel de cilindrada até [cm³]: 9840
  • condição: Recondicionado
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  • informação complementar: REMANUFACTURED PREMIUM
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,05
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 34
  • Peso [kg]: 4,382
  • condição: Recondicionado
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  • informação complementar: REMANUFACTURED PREMIUM
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,5
  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 2
  • Número de furos roscados: 2
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: R 30
  • Peso [kg]: 6,31
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 52,5
  • Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
  • Comprimento (mm): 245,5
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 42
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 42
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,8
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 52
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Borne: M8
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 21
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
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  • Potência do motor de arranque (kW): 4,3
  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 30, 50, 31
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 48
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 302
  • Diâmetro do furo [mm]: 11
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
  • Ø do furo 3 [mm]: 11
  • Ângulo de fixação [graus]: 120
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 200
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 120
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 240,2
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Largura [mm]: 92
  • Altura: 161
  • Ângulo de fixação [graus]: 31
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
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