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LuK 415 0582 09 Volante bimassa para BMW Série 5, Série 6 Caixa de velocidades com embraiagem dupla

Número de artigo: 415 0582 09 Marca: LuK
Loja online de Volante do motor bimassa LuK 415 0582 09
Números de referência comercial: LUK 415 0582 09
Detalhes
Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades com embraiagem dupla
Tipo de embraiagem: Para embraiagem em banho de óleo
Número de furos de fixação: 9
Artigo complementar / informação complementar 2: sem jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
Artigo complementar / informação complementar: sem casquilho-guia
condição: Completamente novo
  • Preços atrativos: LuK 415 0582 09 Volante bimassa Preços atrativos

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869,98 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
Disponível

Volante bimassa LuK 415 0582 09 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis BMW F10; BMW F06; BMW F13; BMW F12
Motores M5; M6
Potência do motor (cavalos) 560 cv
Potência (quilowatts) 412 kW
Ano de fabrico 2011-2018
Número de artigo do fabricante 415 0582 09
Número(s) de peça(s) OE 21 20 2 283 824, 21 21 2 283 824, 2 283 824
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades com embraiagem dupla
  • Tipo de embraiagem: Para embraiagem em banho de óleo
  • Número de furos de fixação: 6
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
  • Artigo complementar / informação complementar: sem casquilho-guia
  • condição: Completamente novo
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades com embraiagem dupla
  • Tipo de embraiagem: Para embraiagem em banho de óleo
  • Número de furos de fixação: 6
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
  • Artigo complementar / informação complementar: sem casquilho-guia
  • condição: Completamente novo
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415055110 Informações do produto
  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
  • Número de furos de fixação: 6
  • Ângulo livre máx. [graus]: 8
  • Número de dentes (determinação do ângulo livre máx.): 3
  • Folga de basculação máx. [mm]: 1,6
  • Artigo complementar / informação complementar: sem casquilho-guia
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades com embraiagem dupla
  • Tipo de embraiagem: Para embraiagem em banho de óleo
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
  • Número de furos de fixação: 10
  • Artigo complementar / informação complementar: sem casquilho-guia
  • condição: Completamente novo
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
  • Embraiagem: para veículos com embraiagem de disco duplo
  • Número de furos de fixação: 8
  • Artigo complementar / informação complementar: com casquilho-guia
  • Ângulo livre máx. [graus]: 20
  • Número de dentes (determinação do ângulo livre máx.): 8
  • Folga de basculação máx. [mm]: 1,6
  • Artigo complementar / informação complementar 2: Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
  • condição: Completamente novo
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
  • Número de furos de fixação: 8
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
  • Ângulo livre máx. [graus]: 19
  • Número de dentes (determinação do ângulo livre máx.): 7
  • Folga de basculação máx. [mm]: 2,9
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  • Tipo de embraiagem: Para embraiagem em banho de óleo
  • Artigo complementar / informação complementar: com parafusos do volante
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de 7 velocidades com embraiagem dupla
  • Tipo de embraiagem: Para embraiagem em banho de óleo
  • Número de furos de fixação: 6
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem jogo de parafusos, Volante do motor de duas massas sem disco de encosto
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