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- Motor de arranque BOSCH 0001115040
BOSCH 0 001 115 040 Motor de arranque 12V, 1,8kW, N.º dentes: 9, 50, 30, mittig, Ø 74 mm
Potência do motor de arranque (kW): | 1,8 |
Tensão [V]: | 12 |
Número de dentes: | 9 |
Sentido de rotação: | no sentido de rotação dos ponteiros do relógio |
Número de furos de fixação: | 1 |
Diâmetro da flange [mm]: | 74 |
Número de furos roscados: | 2 |
Borne: | 50, 30 |
Posição/grau: | mittig |
Posição original do pinhão [mm]: | 21 |
Versão do motor de arranque: | montado em apoio próprio |
Comprimento (mm): | 234 |
Diâmetro do furo [mm]: | 8 |
Medida da rosca 1: | M10x1.5 |
Medida da rosca 2: | M10x1.5 |
Ângulo de fixação [graus] | 0 |
Ângulo da abertura da garra [graus]: | 90 |
Ângulo do orifício de fixação [graus] | 0 |
condição: | Completamente novo |
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Motor de arranque BOSCH 0 001 115 040 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis | BMW E90; BMW E91; BMW E60; BMW E87; BMW E61; BMW X3 E83; BMW E92; BMW E70; BMW E93; BMW E71; BMW E65; BMW E63; BMW E64 |
Motores | 330 d; 320 d; 325 d; 335 d; 330 xd; 318 d; 320d; 330d; 530 d xDrive; 525d xDrive; 525xd; 530 xd; 530 d; 525 d; 535 d; 520d; 530d; 120d; 118d; 525 d xDrive; 525 xd; 530xd; 3.0d; xDrive 35 d; xDrive 30 d; 3.0sd; xDrive35d; xDrive30d; 730 Ld; 635 d |
Potência do motor (cavalos) | 122-286 cv |
Potência (quilowatts) | 90-210 kW |
Ano de fabrico | 2004-2013 |
Número de artigo do fabricante | R74-E35 12V (R) |
Número(s) de peça(s) OE | 12 41 7 794 952, R74-E35 12V (R), 7794952 |
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: mittig
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 234
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus] 0
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus] 0
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Posição/grau: re 90
- Não é necessário devolver a peça velha
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca: M10
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 22
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: M6
- Unidade de quantidade: Peça
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 22,0
- Peso líquido [kg]: 3,56
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74,0
- Número de furos roscados: 2
- Posição original do pinhão [mm]: 21,50
- Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
- Comprimento (mm): 236,00
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 73,8
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus] 0
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,80
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0066
- Borne: M8
- Restrição do fabricante: SEG
- Fabricante: BMW
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001115045
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Peso [kg]: 3,59
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: M6
- Unidade de quantidade: Peça
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 22,0
- Peso líquido [kg]: 3,56
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- condição: Recondicionado

- BMW — 12 41 7 794 952
- BOSCH — R74-E35 12V (R)
- STEYR / STEYR MOTORS — 7794952
- BOSCH: 0 001 115 041
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 209,5
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 3,2
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 212
- Diâmetro do furo [mm]: 8,5
- Ø do furo 3 [mm]: 8,5
- Medida da rosca 1: M8x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 42
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 229
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 126
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 3
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 14
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 47
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 47
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 27,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 70
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 70
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 70
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 245,5
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- Ângulo de fixação [graus]: 42
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 42
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 52
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Borne: M8
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 22
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 4,3
- Tensão [V]: 24
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 89
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30, 50, 31
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 48
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 302
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ø do furo 3 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 120
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 200
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 120
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 240,2
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Largura [mm]: 92
- Altura [mm]: 161
- Ângulo de fixação [graus]: 31
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
- condição: Completamente novo

BOSCH R74-E35 12V (R) Motor de arranque 12V, 1,8kW, N.º dentes: 9, 50, 30, mittig, Ø 74 mm para o teu carro