BOSCH 0 986 017 661 Motor de arranque para NISSAN PRIMERA, SUNNY, ALMERA 12V, 0,86kW, N.º dentes: 8, 30,50, links, Ø 70 mm
Número de artigo: 0 986 017 661
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1766
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
0,86
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
10,12
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
193
Medida da rosca:
M10x1,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
110
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
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Motor de arranque BOSCH 0 986 017 661 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Nissan Almera N16; Nissan Almera Tino; Nissan Primera P12 Sedan; Nissan Almera Mk2; Nissan Primera P11 Sedan; Nissan Primera P12 Hatchback; Nissan Almera N15 Hatchback; Nissan Almera N15; Nissan Primera p12 Carrinha; Nissan Primera P11 Hatchback; Nissan Primera P10; Nissan Primera WP11; Nissan Primera P10 Hatchback; Nissan Sunny Coupe B12; Nissan Sunny III Liftback (N14); Nissan Primera Traveller W10; Sunny Sedan (B15); Sunny B12
Motores
1.8; 1.5; 1.8 LPG; 1.6; 1.6 16V; 1.8 16V; 1.6 SR; SLX; 1.6 SLX; 1.6 Visia; 1.6 16V LPG; 1.8 16V LPG; 1.6 i 12V; 1.6 i; 1.3
Potência do motor (cavalos)
87-128 cv
Potência (quilowatts)
64-94 kW
Ano de fabrico
1988-2025
Número de artigo do fabricante
1766
Número(s) de peça(s) OE
1766, S 114-800, S 114-800 A, S 114-800 B, S114-800C
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
1 986 S01 033
HC-PARTS:
JS 1100
HELLA:
8EA 737 484-001
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
83
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
8
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
230
Diâmetro do furo [mm]:
10,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
58
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
58
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
3
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
89
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
29,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
341
Diâmetro do furo [mm]:
10,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ø do furo 3 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
6,7
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
92
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
48
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
434
Diâmetro do furo [mm]:
13,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13,5
Ø do furo 3 [mm]:
13,5
Ângulo de fixação [graus]:
65
Ângulo da abertura da garra [graus]:
21
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
65
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
9,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
214
Diâmetro do furo [mm]:
9
Diâmetro do furo 2 [mm]:
9
Ø do furo 3 [mm]:
9
Ângulo de fixação [graus]:
37
Ângulo da abertura da garra [graus]:
53
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
37
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
64
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
0,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
184
Diâmetro do furo [mm]:
6
Ø do furo 3 [mm]:
11
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
53
Ângulo da abertura da garra [graus]:
37
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
53
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9, 8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
62
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-5,3
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
211
Diâmetro do furo [mm]:
9
Ø do furo 3 [mm]:
9
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
15a, 50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
33
Versão do motor de arranque:
montado na cambota
Comprimento (mm):
233
Diâmetro do furo [mm]:
11
Diâmetro do furo 2 [mm]:
11
Ø do furo 3 [mm]:
12
Ângulo de fixação [graus]:
40
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
40
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
14,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
263
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
47
Ângulo da abertura da garra [graus]:
30
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
47
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1766 Motor de arranque 12V, 0,86kW, N.º dentes: 8, 30,50, links, Ø 70 mm para o teu carro