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Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) 03.2002 - 07.2006

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Ano de fabrico a partir de
Motor de arranque alternador RIDEX 4G0008 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0008 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0008 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0008 12V, 90A, B1+(M8),DFM,L, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0008
  • RIDEX 4G0008 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0008 EAN 4059191670383
  • 4G0008 RIDEX Alternador
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 90
  • Polia: com polia
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ano de fabrico a partir de: 05/2002
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de estrias: 6
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Ligação/borne: B+/L/DFM
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B1+(M8),DFM,L
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8,5
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,6
  • condição: Completamente novo
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Código OEM
79,48 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Alternador RIDEX 4G1870 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G1870 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G1870 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G1870 14V, 90A, B+ (M8), L-DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 51 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G1870
  • RIDEX 4G1870 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G1870 EAN 4066423924350
Detalhes
    • Ano de fabrico a partir de: 05/2002
    • Tipo de caixa de velocidades: Caixa manual de 5 velocidades
  • Corrente de carga do alternador [A]: 90
  • Polia: com polia
  • Tensão [V]: 14
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 51
  • Número de estrias: 6
  • Código de identificação do tipo de conector: L-DFM
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Ligação/borne: sem ligação para conta-rotações
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+ (M8)
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,5
  • condição: Completamente novo
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Código OEM
89,24 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G0006 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0006 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0006 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0006 12V, 120A, L-DFM, M8 B+, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm, com regulador integrado 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0006
  • RIDEX 4G0006 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0006 EAN 4059191386369
  • 4G0006 RIDEX Alternador
  • 4G0006 para BEH 2.0 Bi-Fuel Gasolina/gas natural (CNG)
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 120
  • Polia: com polia de roda livre
  • Tensão [V]: 12
  • Restrição do fabricante: BOSCH
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de estrias: 6
  • Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: L-DFM, M8 B+
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8,5
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,5
  • condição: Completamente novo
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Código OEM
102,96 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Alternador RIDEX 4G0586 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0586 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0586 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0586 12V, 90A, B+ (M8), L, DFM, B+(M8), L, DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0586
  • RIDEX 4G0586 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0586 EAN 4064138037723
  • 4G0586 RIDEX Alternador
  • 4G0586 para BEH 2.0 Bi-Fuel Gasolina/gas natural (CNG)
  • 4G0586
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 90
  • Polia: com polia de roda livre
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de estrias: 5
  • Código de identificação do tipo de conector: B+(M8), L, DFM
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+ (M8), L, DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Forma da caixa do conector: em forma de D
  • condição: Completamente novo
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105,96 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G1302 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G1302 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G1302 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G1302 12V, 70A, B1+(M8),L,DFM, B1+(M8),L,DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 50 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G1302 Número de nervuras: 6
  • RIDEX 4G1302 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G1302 EAN 4064138592833
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 70
  • Polia: com polia
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 50
  • Número de nervuras: 6
  • Número de estrias: 6
  • Código de identificação do tipo de conector: B1+(M8),L,DFM
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B1+(M8),L,DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Número de furos de fixação: 3
  • Número de furos roscados 0
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 48
  • Tipo de tração: Directo
  • Unidade de quantidade: Peça
  • condição: Completamente novo
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108,72 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Alternador RIDEX 4G0930 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0930 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0930 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0930 12V, 65A, M8 B+ M5 D+, excl. bomba de vácuo, Ø 60 mm, com regulador integrado 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0930
  • RIDEX 4G0930 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0930 EAN 4064138063593
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 65
  • Polia: com polia
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 60
  • Número de estrias: 1
  • Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante simples
  • Borne: M8 B+ M5 D+
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 10
  • Número de furos de fixação: 2
  • Número de furos roscados: 1
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 75
  • condição: Completamente novo
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110,96 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G0163 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0163 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0163 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0163 14V, 70A, M8 B+, L-DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0163
  • RIDEX 4G0163 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0163 EAN 4059191704231
  • 4G0163 RIDEX Alternador
  • 4G0163 para BEH 2.0 Bi-Fuel Gasolina/gas natural (CNG)
  • 4G0163
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 70
  • Polia: com polia
  • Tensão [V]: 14
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de estrias: 6
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: M8 B+, L-DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,5
  • condição: Completamente novo
Mais +
Código OEM
123,24 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Alternador RIDEX 4G0996 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0996 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0996 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0996 12V, 120A, B+ (M8), L,DFM,W, excl. bomba de vácuo, Ø 68 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0996
  • RIDEX 4G0996 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0996 EAN 4064138068420
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 120
  • Polia: com polia
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 68
  • Número de estrias: 6
  • Código de identificação do tipo de conector: L,DFM,W
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+ (M8)
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39
  • condição: Completamente novo
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123,24 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G0368 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0368 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
  • RIDEX 4G0368 12V, 120A, B+ (M8), L DFM, excl. bomba de vácuo 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0368
  • RIDEX 4G0368 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0368 EAN 4059191815708
Detalhes
    • Ano de fabrico a partir de: 05/2002
    • Código do motor: BEH
    • Tipo de caixa de velocidades: EGU
    • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
  • Corrente de carga do alternador [A]: 120
  • Polia: sem polia de roda livre
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+ (M8), L DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 9,2
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • condição: Completamente novo
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Código OEM
126,93 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Alternador RIDEX 4G0307 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0307 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0307 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0307 14V, 90A, B1+(M8),L,DFM,W(2,8), excl. bomba de vácuo, Ø 68 mm, com regulador integrado 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0307
  • RIDEX 4G0307 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0307 EAN 4059191811700
  • 4G0307 RIDEX Alternador
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 90
  • Polia: com polia para correia trapezoidal estriada
  • Tensão [V]: 14
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 68
  • Número de estrias: 6
  • Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B1+(M8),L,DFM,W(2,8)
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8,5
  • Número de furos: 2
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,6
  • condição: Completamente novo
Mais +
129,24 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G0494 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0494 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0494 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0494 12V, 110A, B1+(M8),DFM,L, excl. bomba de vácuo, Ø 50,5 mm, com regulador integrado 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0494
  • RIDEX 4G0494 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0494 EAN 4059191938780
  • 4G0494 RIDEX Alternador
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 110
  • Polia: com polia múltipla
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 50,5
  • Número de estrias: 6
  • Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Ligação/borne: sem ligação para conta-rotações
  • Tipo de fixação: Fixação de quatro pontos
  • Borne: B1+(M8),DFM,L
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 9
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,5
  • Unidade de quantidade: Peça
  • condição: Completamente novo
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130,48 €
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Alternador RIDEX 4G0721 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0721 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0721 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0721 12V, 70A, B+ (M8), L-DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm, com regulador integrado 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0721
  • RIDEX 4G0721 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0721 EAN 4064138044431
  • 4G0721 RIDEX Alternador
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 70
  • Polia: com polia de roda livre
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ano de fabrico até: 12/2003
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de estrias: 6
  • Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+ (M8), L-DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8,5
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,6
  • condição: Completamente novo
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138,48 €
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G0076 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0076 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0076 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0076 14V, 120A, B+, B+ (M8), L - DFM, R 90, excl. bomba de vácuo, Ø 57 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0076 Número de nervuras: 5
  • RIDEX 4G0076 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0076 EAN 4059191633814
  • 4G0076 RIDEX Alternador
  • 4G0076 para BEH 2.0 Bi-Fuel Gasolina/gas natural (CNG)
Detalhes
    • Ano de fabrico a partir de: 05/2002
    • Tipo de caixa de velocidades: Caixa manual de 5 velocidades
  • Corrente de carga do alternador [A]: 120
  • Polia: com polia, com polia de roda livre
  • Tensão [V]: 14
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 57
  • Número de nervuras: 5
  • Número de estrias: 5
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Posição/grau: R 90
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Ligação/borne: sem ligação para conta-rotações
  • Tipo de fixação: Fixação em três pontos, Braço pivotante duplo
  • Borne: B+, B+ (M8), L - DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Peso [kg]: 6,675
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 30
  • condição: Completamente novo
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139,24 €
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Alternador RIDEX 4G0231 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0231 Motor de arranque alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0231 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0231 12V, 90A, B+(M8)/L/DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0231
  • RIDEX 4G0231 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0231 EAN 4059191704927
  • 4G0231 RIDEX Alternador
  • 4G0231 para BEH 2.0 Bi-Fuel Gasolina/gas natural (CNG)
Alternador RIDEX 4G0231
12V, 90A, B+(M8)/L/DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm
Número de artigo: 4G0231
0/5
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 90
  • Polia: com polia de roda livre
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de estrias: 6
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+(M8)/L/DFM
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 39,5
  • condição: Completamente novo
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152,48 €
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Motor de arranque alternador RIDEX 4G0028 GOLF 2.0 Bi-Fuel originais
RIDEX 4G0028 Alternador VW Golf 4 Variant 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG) preço
RIDEX 4G0028 2.0 Bi-Fuel BEH 116 cv
  • RIDEX 4G0028 12V, 140A, B+ (M8), L,DFM, excl. bomba de vácuo, Ø 56 mm 2.0 Bi-Fuel 85 kW
  • RIDEX 4G0028 Número de nervuras: 5
  • RIDEX 4G0028 2.0 Bi-Fuel 116 cv Gasolina/gas natural (CNG)
  • RIDEX 4G0028 EAN 4059191670543
  • 4G0028 RIDEX Alternador
  • 4G0028 para BEH 2.0 Bi-Fuel Gasolina/gas natural (CNG)
Detalhes
  • Corrente de carga do alternador [A]: 140
  • Polia: com polia de roda livre
  • Tensão [V]: 12
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Número de nervuras: 5
  • Número de estrias: 5
  • Código de identificação do tipo de conector: L,DFM
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Borne: B+ (M8)
  • Diâmetro do furo 1 [mm]: 9,5
  • Número de furos de fixação: 4
  • Número de furos roscados: 2
  • Medida da rosca: M8X1,25
  • Distância da polia ao gerador [mm]: 30
  • Unidade de quantidade: Peça
  • condição: Completamente novo
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