Motor de arranque PEUGEOT 504 Sedan 2.0 TI 106 cv Gasolina 01.1971 - 06.1983
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
1,05
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
65,90
-
Número de furos roscados:
2
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
2S0382R
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,85
-
Ano de fabrico até:
09/1979
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação
0
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
Borne:
50, 30
-
Posição/grau:
rechts
-
Posição original do pinhão [mm]:
21
-
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
-
Comprimento (mm):
266
-
Medida da rosca:
M8
-
Medida da rosca 1:
M8x1.25
-
Ângulo de fixação [graus]:
70
-
Ângulo da abertura da garra [graus]:
70
-
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
70
-
condição:
Recondicionado
Mais +
Código OEM
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
2S0454R
Detalhes
-
-
Código do motor:
107 (XN2)
-
Ano de fabrico até:
12/1977
-
Potência do motor de arranque (kW):
1,05
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
65,90
-
Número de furos roscados:
2
-
condição:
Recondicionado
Código OEM
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
SKSTR-0330479
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
1,05
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
65,90
-
Número de furos roscados:
2
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
1,05
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Restrição do fabricante:
VALEO
-
Versão:
D9E61
-
Qualidade:
STANDARD LINE
-
Peça nova sem depósito
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
8010200
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Número de furos:
2
-
Posição/grau:
re 70
-
condição:
Recondicionado
Código OEM
Envio gratuito para este produto
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
8EA 012 528-071
Detalhes
-
-
Ano de fabrico a partir de:
12/1977
-
Número de motor TECDOC:
107 (XN2)
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,85
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Não é necessário devolver a peça velha
-
Posição original do pinhão [mm]:
20
-
Peça nova sem depósito
-
Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Código OEM
Envio gratuito para este produto
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
1
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Restrição do fabricante:
VALEO
-
Versão:
D9E9
-
Qualidade:
STANDARD LINE
-
Peça nova sem depósito
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Envio gratuito para este produto
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
-
Ano de fabrico até:
12/1977
-
Código do motor:
107 (XN2)
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Envio gratuito para este produto
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
-
Ano de fabrico a partir de:
12/1977
-
Código do motor:
107 (XN2)
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Envio gratuito para este produto
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
22.0129
Detalhes
-
-
Ano de fabrico até:
12/1977
-
Código do motor:
107 (XN2)
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
Peça de troca
-
condição:
Recondicionado
Código OEM
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
22.0352
Detalhes
-
-
Ano de fabrico a partir de:
12/1977
-
Código do motor:
107 (XN2)
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,85
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
Peça de troca
-
condição:
Recondicionado
Código OEM
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
CST10110AS
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,90
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
Código de identificação do tipo de conector:
CPS0060
-
Restrição do fabricante:
BOSCH
-
Fabricante:
CITROËN, PEUGEOT, CITRO�N
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Código OEM
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Esta é uma imagem ilustrativa
Motor de arranque RIVOLV RIV700722 12V, 0,85kW, N.º dentes: 9, Ø 66 mm
Número de artigo:
RIV700722
Detalhes
-
-
Ano de fabrico a partir de:
12/1977
-
Código do motor:
107 (XN2)
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,85
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação:
2
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
condição:
Completamente novo
Código OEM
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
STX200722
Detalhes
-
Potência do motor de arranque (kW):
0,85
-
Ano de fabrico até:
09/1979
-
Tensão [V]:
12
-
Número de dentes:
9
-
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
-
Número de furos de fixação
0
-
Diâmetro da flange [mm]:
66
-
Número de furos roscados:
2
-
Peça de troca
-
Borne:
50, 30
-
Posição/grau:
rechts
-
Posição original do pinhão [mm]:
21
-
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
-
Comprimento (mm):
266
-
Tensão nominal [V]:
12
-
Medida da rosca:
M8
-
Medida da rosca 1:
M8
-
Ângulo de fixação [graus]:
70
-
Ângulo da abertura da garra [graus]:
70
-
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
70
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Código OEM
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Visão geral sobre os produtos
Motor de arranque para PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0TI (A12, A14) Completamente novo de 11 produtores de 43.72 € para 192.96 €
Motor de arranque para PEUGEOT 504 Sedan 2.0 TI (A12, A14) a partir de 1968
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