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Jogo de juntas do motor Ford Focus mk1 Sedan 1.8 Turbo DI / TDDi 90 cv Diesel 02.1999 - 11.2004
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Número de artigo:
BSG 30-115-002
Detalhes
- Artigo complementar / informação complementar: com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
- N.º de componente: BSG 30-115-002
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
51013400
Detalhes
- Número de motor TECDOC: C9DC, C9DB, C9DA
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
- só em conjunto com: 81025100
- Peso [g]: 342,31
- condição: Completamente novo
O kit contém os seguintes artigos:
- 1 x Jogo de juntas, cárter da cambota (Número de artigo: 54088700)
- 1 x Jogo de juntas, cabeça do cilindro (Número de artigo: 53010100)
Número de artigo:
10 068 9101
Detalhes
- Peso [g]: 60
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
BSG 30-115-018
Detalhes
- Artigo complementar / informação complementar: com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
- N.º de componente: BSG 30-115-018
- condição: Completamente novo
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93,72 €
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Esta é uma imagem ilustrativa
Número de artigo:
S36375-00
Detalhes
-
- Número de motor TECDOC: C9DB
-
- Número de motor TECDOC: C9DC
-
- Número de motor TECDOC: C9DA
- Artigo complementar / informação complementar: com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
- condição: Completamente novo
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Detalhes
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
02-34112-02
Detalhes
-
- Número de motor TECDOC: C9DA
-
- Número de motor TECDOC: C9DB
-
- Número de motor TECDOC: C9DC
- Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
HN5392
Detalhes
- Número de motor TECDOC: C9DC
- Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
CG9560
Número de artigo:
027.082
Detalhes
- Espessura [mm]: 1,32
- Diâmetro [mm]: 83,8
- Espessura de montagem [mm]: 1,32
- Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
- Número de nervuras/de furos: 4
- Saliência do pistão até [mm]: 0,700
- Saliência do pistão a partir de [mm]: 0,651
- artigos adicionalmente necessários (nº de artigo): 027.850
- Número de camadas: 3
- Número da pauta aduaneira: 8484100000
- condição: Completamente novo
Mais +
Número de artigo:
02-31730-04
Detalhes
- Artigo complementar / informação complementar: sem junta de tampa de válvula, Com retentores de haste de válvulas
- só em conjunto com: 14-32022-01
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
61-36400-00
Detalhes
- Diâmetro [mm]: 77
- Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
- só em conjunto com: 14-32022-01
- condição: Completamente novo
Código OEM
FORD
1 253 984,
FORD
3S4G 6051 AA
Número de artigo:
434.300
Detalhes
- Artigo complementar / informação complementar: sem junta de tampa de válvula, Com retentores de haste de válvulas
- artigos adicionalmente necessários (nº de artigo): 087.830
- Número da pauta aduaneira: 8484900000
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
103525
Detalhes
- Material: Metal
- Comprimento (mm): 385
- Largura [mm]: 160
- Peso [kg]: 0,089
- para número OE: 1 303 769
- condição: Completamente novo
Número de artigo:
61-34305-00
Detalhes
- Diâmetro [mm]: 81,5
- Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
- só em conjunto com: 14-32018-01
- condição: Completamente novo
Código OEM
FORD
1 308 383
Visão geral sobre os produtos
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Extremamente acessível
Preços sempre acessíveis e um ótimo serviço no website pecasauto24.pt
Entrega gratuita
Envio sem portes para Portugal em compras superiores a 130 €, exceto encomendas de artigos volumosos, "peças de troca" ou pneus.
Métodos de pagamento
PayPal, cartão de crédito, transferencia bancária.
Ampla linha de produtos
Pode escolher entre mais de 2.500.000 peças para automóveis.
