Junta homocinética BMW E23 735 i 218 cv Gasolina 09.1979 - 09.1982
Detalhes
-
-
Ano de fabrico a partir de:
09/1981
-
Lado de montagem:
do lado da roda, do lado da caixa de velocidades, Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
-
Comprimento (mm):
32
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
trabalhado mecanicamente:
sem nervura na parte interior
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
com capa
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
Círculo de furos Ø [mm]:
94
-
Diâmetro do furo [mm]:
10,20
-
Número de furos:
6
-
Peça nova
-
Artigo complementar / informação complementar:
com graxa
-
Material do fole:
NBR (borracha de nitrilo butadieno)
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
-
Ano de fabrico até:
09/1981
-
Lado de montagem:
do lado da roda, Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
-
Lado de montagem:
do lado da caixa de velocidades
-
Comprimento (mm):
40,00
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
trabalhado mecanicamente:
sem nervura na parte interior
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108,00
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
com guarnição de borracha
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
Círculo de furos Ø [mm]:
94,00
-
Diâmetro do furo [mm]:
10,20
-
Número de furos:
6
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Código OEM
Preço por unidade
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
-
Ano de fabrico até:
09/1981
-
Lado de montagem:
do lado da roda, Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
-
Comprimento (mm):
40
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
trabalhado mecanicamente:
sem nervura na parte interior
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
Círculo de furos Ø [mm]:
94
-
Diâmetro do furo [mm]:
10,20
-
Número de furos:
6
-
Peça nova
-
Artigo complementar / informação complementar:
com graxa
-
Material do fole:
NBR (borracha de nitrilo butadieno)
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Código OEM
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
-
Ano de fabrico até:
09/1981
-
Lado de montagem:
do lado da roda, Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
-
Comprimento (mm):
40
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
trabalhado mecanicamente:
sem nervura na parte interior
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
Círculo de furos Ø [mm]:
94
-
Diâmetro do furo [mm]:
10,20
-
Número de furos:
6
-
Peça nova
-
Artigo complementar / informação complementar:
com graxa
-
Material do fole:
NBR (borracha de nitrilo butadieno)
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Código OEM
Envio gratuito para este produto
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Detalhes
-
-
Ano de fabrico a partir de:
09/1981
-
Lado de montagem:
do lado da roda, do lado da caixa de velocidades, Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
-
Comprimento (mm):
32
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
trabalhado mecanicamente:
sem nervura na parte interior
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
com capa
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
Círculo de furos Ø [mm]:
94
-
Diâmetro do furo [mm]:
10,20
-
Número de furos:
6
-
Peça nova
-
Artigo complementar / informação complementar:
com graxa
-
Material do fole:
NBR (borracha de nitrilo butadieno)
-
condição:
Completamente novo
Mais +
Envio gratuito para este produto
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Esta é uma imagem ilustrativa
Número de artigo:
CT-1048
Detalhes
-
-
Lado de montagem:
Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, do lado da roda
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Ano de fabrico até:
09/1981
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
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Comprimento (mm):
40
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
condição:
Completamente novo
Envio gratuito para este produto
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Número de artigo:
CT-1046
Detalhes
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Lado de montagem:
Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, do lado da caixa de velocidades, do lado da roda
-
Ano de fabrico a partir de:
09/1981
-
Tipo de caixa de velocidades:
Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
-
Comprimento (mm):
32
-
Tipo de junta:
Junta universal de discos
-
Diâmetro da articulação [mm]:
108
-
Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união:
28
-
condição:
Completamente novo
Envio gratuito para este produto
Notificar quando em stock
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
Visão geral sobre os produtos
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Entrega gratuita
Envio sem portes para Portugal em compras superiores a 130 €, exceto encomendas de artigos volumosos, "peças de troca" ou pneus.
Métodos de pagamento
PayPal, cartão de crédito, transferencia bancária.
Ampla linha de produtos
Pode escolher entre mais de 2.500.000 peças para automóveis.