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VALEO NEW ORIGINAL PART 438198 Motor de arranque 12V, 0,8kW, N.º dentes: 8, NO, R 36, Ø 75 mm

A peça de reposição não se encaixa OPEL Crossland X (P17) 1.2 (75)
Número de artigo: 438198 Marca: VALEO
Motor de arranque 3276424381989 VALEO para SUZUKI, CHEVROLET, DAEWOO
Números de referência comercial: VALEO TM000A23501, VALEO TM000A35301
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Detalhes
Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
Potência do motor de arranque (kW): 0,8
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 8
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos: 2
Diâmetro da flange [mm]: 75
Número de furos roscados: 2
Borne: NO
Posição/grau: R 36
Peso [kg]: 3,41
Peça nova sem depósito
condição: Completamente novo
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194,72 €
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Disponível

Motor de arranque VALEO 438198 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Chevrolet Spark m300; Chevrolet Matiz M200; Daewoo Matiz M150; Suzuki Wagon R+ 1; Chevrolet Spark M200; Tico Hatchback; Matiz II Hatchback (M200; M250); Chevrolet Spark M 150
Motores 1.0 LPG; 1.0; 0.8; 0.8 LPG; 1.2; 1.2 4WD
Potência do motor (cavalos) 50-69 cv
Potência (quilowatts) 37-51 kW
Ano de fabrico 1996-2025
Número de artigo do fabricante TM000A23501, TM000A35301
Número(s) de peça(s) OE 96275481, 96467385, 96943428, 96963482, 96497700

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  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: NO
  • Posição/grau: R 54,6
  • Peso [kg]: 3,98
  • Peça nova sem depósito
  • condição: Completamente novo
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: NO
  • Posição/grau: R 31
  • Peso [kg]: 3,22
  • Peça nova sem depósito
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,9
  • Tensão [V]: 12
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 56
  • Peso [kg]: 4,29
  • Número de dentes 1: 10
  • Número de dentes 2: 11
  • Peça nova sem depósito
  • Número de dentes 3: 12
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 40
  • Peso [kg]: 3,99
  • Número de dentes 1: 9
  • Número de dentes 2: 11
  • Peça nova sem depósito
  • condição: Completamente novo
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  • Número de furos: 2
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 42
  • Peso [kg]: 3,89
  • Número de dentes 1: 10
  • Número de dentes 2: 11
  • Peça nova sem depósito
  • condição: Completamente novo
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: NO
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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 67
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: R 35
  • Peso [kg]: 3,98
  • Número de dentes 1: 10
  • Número de dentes 2: 11
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  • Número de furos: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 75
  • Peso [kg]: 2,858
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 27,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 216
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 45
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
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  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: 50, 30
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  • Posição original do pinhão [mm]: 27
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  • Comprimento (mm): 247
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