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- Motor de arranque The NewLine RE81006N
The NewLine RE81006N Motor de arranque 12V, 2kW, N.º dentes: 10, 11, Ø 82 mm
Potência do motor de arranque (kW): | 2 |
Tensão [V]: | 12 |
Número de dentes: | 10, 11 |
Sentido de rotação: | no sentido de rotação dos ponteiros do relógio |
Número de furos de fixação: | 2 |
Diâmetro da flange [mm]: | 82 |
Não é necessário devolver a peça velha | |
Posição original do pinhão [mm]: | 26 |
Peça nova | |
condição: | Completamente novo |
-
Preços atrativos
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Motor de arranque The NewLine RE81006N compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis | Mercedes W211; Mercedes W203; Mercedes W202; Mercedes W210; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes Vito W639; ML W163; Mercedes Viano W639; Mercedes S211; Mercedes S203; CLK C209; Mercedes CL203; Mercedes Vito W638; Mercedes W220; Mercedes Sprinter W903 Van; Mercedes W638 Minibus; Mercedes S210; Mercedes S202; Mercedes Sprinter 3t; Mercedes Sprinter 2t |
Motores | E 280 CDI; E 200 CDI; C 220 CDI; C 200 CDI; C 30 CDI AMG; C 270 CDI; C 220 D; C 200 D; C 250 Turbo-D; C 250 D; E 320 CDI; E 270 CDI; E 220 CDI; E 220 D; E 200 D; E 250 Turbo-D; E 290 Turbo-D; E 250 D; 109 CDI; 111 CDI; 115 CDI; ML 270 CDI; CDI 2.2 4-matic; CDI 2.0 4-matic; CDI 2.0; CDI 2.2; E 280 T CDI; CLK 220 CDI; CLK 270 CDI; 112 CDI 2.2; 110 CDI 2.2; 108 CDI 2.2; 110 D 2.3; 108 D 2.3; S 320 CDI; 312 D 2.9 4x4; 316 CDI 4x4; 313 CDI 4x4; 311 CDI 4x4; 316 CDI; 313 CDI; 311 CDI; 308 CDI; 312 D 2.9; 314; 310 D 2.9; 308 D 2.3; 110 TD 2.3; E 220 T CDI; E 270 T CDI |
Potência do motor (cavalos) | 75-231 ZS |
Potência (quilowatts) | 55-170 kW |
Ano de fabrico | 1993-2024 |
Número de artigo do fabricante | RE81006N |
Número(s) de peça(s) OE | 0051511301, 41518901, 41519201, A 0051511301 |
- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 83
- Número de furos roscados: 2
- Borne: NO
- Posição/grau: R 30
- Peso [kg]: 4,07
- Número de dentes 1: 10
- Número de dentes 2: 11
- Peça nova sem depósito
- Número de dentes 3: 12
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 244
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 30
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Diâmetro da flange [mm]: 83
- Posição/grau: re 30
- Não é necessário devolver a peça velha
- Comprimento total [mm]: 239
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6)
- Posição/grau: re 31
- Não é necessário devolver a peça velha
- Medida da rosca: M10
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 83
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Restrição do fabricante: VALEO
- Número de dentes 1: 12
- Número de dentes 2: 10
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: M8, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 28,5
- Restrição do fabricante: Bosch
- Peso líquido [kg]: 3,8
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Borne: M8, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 29,0
- Restrição do fabricante: Valeo
- Comprimento (mm): 26,0
- Peso líquido [kg]: 4,06
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Posição original do pinhão [mm]: 25,50
- Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
- Comprimento (mm): 240,00
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,4
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: Valeo New
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 11, 12
- Número de furos: 2
- Posição/grau: re 30
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001109014
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
- BOSCH: 0986017260
- DA SILVA: 021155
- DELCO REMY: DRS7260
- DRI: 325024102
- ELSTOCK: 25-2112
- ERA Benelux: 0001109036
- FRIESEN: 8016390
- HELLA: 8EA 737 293-001
- HOLGER CRISTIANSEN: CS1044
- VALEO: 455720
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- condição: Completamente novo
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- Número de dentes: 9
- Peso [kg]: 0,95
- Altura [cm]: 9,98
- Comprimento [cm]: 18,59
- Largura [cm]: 10,39
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 238
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82
- Número de furos roscados: 3
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 22,9
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 244
- Medida da rosca: M8x1.25
- Medida da rosca 1: M8x1.25
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 53
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 259
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- condição: Completamente novo

THE NEWLINE RE81006N Motor de arranque 12V, 2kW, N.º dentes: 10, 11, Ø 82 mm para o teu carro