Existem dois tipos de filtros de óleo com base no seu design:

1. Um filtro de óleo de uma peça em rotação é uma peça única, que é constituída por um caixa de metal, um elemento filtrante e uma válvula de derivação. Os filtros de óleo deste tipo devem ser descartados e substituídas por novos.
2. Filtro de óleo que pode ser desmontado, também consiste numa caixa de metal, uma válvula de derivação e um elemento filtrante. A característica distintiva é que a válvula e a caixa estão normalmente integradas no motor, por conseguinte, apenas o material de filtro é substituído. As principais vantagens são o baixo custo e a fácil instalação.