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HELLA 8EA 011 610-391 Motor de arranque 12V, 1,1kW, N.º dentes: 9, Ø 58 mm

Número de artigo: 8EA 011 610-391 Marca: HELLA
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Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 1,1
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 3
Diâmetro da flange [mm]: 58
Não é necessário devolver a peça velha
Posição original do pinhão [mm]: -4
Peça nova sem depósito
Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
condição: Completamente novo
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80,48 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-391 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Peugeot 206 2A/C; Peugeot 207 WA; Citroën C3 1; Peugeot 307 3/AC; Citroen Xsara Picasso; Peugeot 207 SW; Citroën C4 Mk1; Citroen Saxo S1; Citroen Berlingo MF; Berlingo II (B9); Citroën Berlingo B9; Peugeot 205 II; Peugeot 306 N5; Citroen C2 JM; Peugeot Partner K9; Peugeot 106 1A; Berlingo First Van; C15 Van; Peugeot 106 2; Citroën C3 Pluriel
Motores 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 1.4; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.4 i Bivalent; 1.6; 1.6 16V Bio-Flex; 1.0 X; 1.1 X; SX; 1.4 VTS; 1.4 i bivalent; 1.3 Rallye; 1.4 Cat; 1.1; 1.0; 1.4 E; 14; 10; 1.4 GTi; 11 Cat; 11; 1.3 Sport; 10 E; 1.4 CJ Cat; 1.4 CJ; 1.1 CJ; 1.4 SL; 14 E
Potência do motor (cavalos) 41-109 cv
Potência (quilowatts) 30-80 kW
Ano de fabrico 1983-2025
Número de artigo do fabricante CS390
Número(s) de peça(s) OE 5802.A0, 5802.C2, 5802.CC, 5802N0, 5802.Q1
Veículos adequados
CITROËN
FIAT
PEUGEOT
Equivalentes TecDoc
  • ARTEC: 48213109
  • BOSCH: 0 001 112 007
  • BV PSH: 220.008.093.000
  • CASCO: CST15100
  • DELCO REMY: DRS 3850, DRS3850
  • DUCELLIER: 534054
  • ELSTOCK: 25-1028
  • ERA: 220044A
  • EUROTEC: 11013850
  • FEBI BILSTEIN: 101562
  • FRIESEN: 16-13.850
  • HC-Cargo: 110584
  • HELLA: 011 610-391, 011610391, 011 350-061
  • HOLGER CRISTIANSEN: CS390
  • LETRIKA: 11 130 328
  • LUCAS ELECTRICAL: LRS00592
  • MAGNETI MARELLI: 3.59001E+11, 9432 51136
  • MAHLE: MS 182, MS 182
  • MEAT & DORIA: 5015036
  • PARIS-RHONE: D6R A10
  • PowerMax: 8213109
  • UNIPOINT: F042S07014, F042S07014
  • VALEO: 201026, 432591
  • VEMO: V22-12-13851
  • WAI: 30737N

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  • Diâmetro da flange [mm]: 65
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: -1
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
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  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 92
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 21
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 0,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 74
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 12
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
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8EA011610-411 Informações do produto
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 19
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
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Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: -5
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Borne: M8
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 22
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 4,3
  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 30, 50, 31
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 48
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 302
  • Diâmetro do furo [mm]: 11
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
  • Ø do furo 3 [mm]: 11
  • Ângulo de fixação [graus]: 120
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 200
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  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 240,2
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Largura [mm]: 92
  • Altura [mm]: 161
  • Ângulo de fixação [graus]: 31
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 65
  • Número de furos roscados: 3
  • Código de identificação do tipo de conector: M5
  • Borne: M8
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