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- Motor de arranque EUROTEC 11020280
EUROTEC 11020280 Motor de arranque 12V, 1,7kW, N.º dentes: 10,11
Potência do motor de arranque (kW): | 1,7 |
Tensão [V]: | 12 |
Número de dentes: | 10,11 |
Sentido de rotação: | no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio |
condição: | Recondicionado |
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Motor de arranque EUROTEC 11020280 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis | Golf 4; Golf 5; Golf 6; Audi A3 8P; Touran 1t1 1t2; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; Seat Leon 1P; Octavia 1z5; Golf 5 Plus; VW Caddy 3 Van; VW Passat B6; VW Caddy 3; Scirocco 3; Skoda Octavia 1z3; Audi TT 8N; Audi TT 8J; Skoda Superb 3t5; VW Passat CC; VW Golf 1k5 |
Motores | 3.2 R32 4motion; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 3.2 V6 quattro; 2.0 BlueTDI; 3.6 R36 4motion; 3.2 FSI 4motion; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 1.8 T; 3.6 V6 4x4; 3.6 FSI 4motion; 3.6 V6; 3.2 V6; 1.4 TSI; 3.6 FSI 4x4 |
Potência do motor (cavalos) | 90-300 cv |
Potência (quilowatts) | 66-220 kW |
Ano de fabrico | 1998-2017 |
Número de artigo do fabricante | 11020280 |
Número(s) de peça(s) OE | 02e911023h, 02E911023HX, 02E911023L, 02E911023LX |
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11, 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 42,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 255
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 73
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 73
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Posição/grau: li 77
- Não é necessário devolver a peça velha
- Comprimento total [mm]: 243
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos roscados: 2
- Diâmetro [mm]: 76,2
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (4, 8)
- Posição/grau: rechts 77
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- condição: Completamente novo
- informação complementar: REMANUFACTURED PREMIUM
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: R 77
- Peso [kg]: 3,99
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Borne: M8 B+
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Código de identificação do tipo de conector: 0156
- Borne: Pin "50" Plug
- Comprimento 3 [mm]: 24,0
- Comprimento (mm): 42,0
- Peso líquido [kg]: 3,7
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Posição original do pinhão [mm]: 42,50
- Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
- Comprimento (mm): 242,00
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75,9
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +75
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75,9
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: Bosch New
- Ângulo de fixação [graus]: +75
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75,9
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: Bosch Reman
- Ângulo de fixação [graus]: +75
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Posição/grau: re 74
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,70
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0013
- Borne: M8
- Restrição do fabricante: SEG
- Fabricante: AUDI, VW
- condição: Completamente novo
- ATL Autotechnik: A20280
- BOSCH: 0001123036, 0986020280
- DELCO REMY: DRS0241, DRT0280
- ELSTOCK: 253218
- FARCOM: 105281
- FRIESEN: 8020280, 8024360
- HELLA: 8EA738119001
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: 42020280
- LUCAS ELECTRICAL: LRS01672, LRS1672
- MAGNETI MARELLI: 063521230160
- VALEO: 458727
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- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Borne: M8
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 22
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 4,3
- Tensão [V]: 24
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 89
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30, 50, 31
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 48
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 302
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ø do furo 3 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 120
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 200
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 120
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 240,2
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Largura [mm]: 92
- Altura [mm]: 161
- Ângulo de fixação [graus]: 31
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10-11, 12-13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 65
- Número de furos roscados: 3
- Código de identificação do tipo de conector: M5
- Borne: M8
- Comprimento (mm): 190, -6
- Peso líquido [kg]: 3,7
- condição: Recondicionado

- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 4
- Diâmetro da flange [mm] 0
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: M5
- Borne: M8
- Comprimento (mm): 165, 13
- Peso líquido [kg]: 2,8
- condição: Recondicionado

EUROTEC 11020280 Motor de arranque 12V, 1,7kW, N.º dentes: 10,11 para o teu carro