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DRI 322090152 Motor de arranque para HONDA CIVIC 12V, 1,5kW, N.º dentes: 16, 0268, Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug, Ø 70 mm
A peça de reposição não se encaixa MAZDA 626 V SW (GW) 2.0 DITD (GWFW)
Número de artigo: 322090152
Marca: DRI
Números de referência comercial: DRI 322090152
Detalhes
| Potência do motor de arranque (kW): | 1,5 |
| Tensão [V]: | 12 |
| Número de dentes: | 16 |
| Sentido de rotação: | no sentido de rotação dos ponteiros do relógio |
| Número de furos de fixação: | 2 |
| Diâmetro da flange [mm]: | 70 |
| Número de furos roscados: | 1 |
| Código de identificação do tipo de conector: | 0268 |
| Borne: | Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug |
| Peso líquido [kg]: | 3,3 |
| condição: | Recondicionado |
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Motor de arranque DRI 322090152 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | CIVIC 10 (FC; FK); Honda Civic 10 |
| Motores | 1.0 VTEC; 1.0 iVTEC |
| Potência do motor (cavalos) | 126-129 cv |
| Potência (quilowatts) | 93-95 kW |
| Ano de fabrico | 2017-2022 |
| Número de artigo do fabricante | 322090152 |
| Número(s) de peça(s) OE | 31200-5AY-H01, PYPUW |
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HONDA
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- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6
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Detalhes
Motor de arranque DRI 319211132
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: M8 B+
- Peso líquido [kg]: 2,7
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" 6.4mm Plug
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 68
- Número de furos roscados: 1
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" 6.4mm Spade
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- Potência do motor de arranque (kW) 0
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
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- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 30,50
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82
- Número de furos roscados: 3
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 22,9
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 244
- Medida da rosca: M8x1.25
- Medida da rosca 1: M8x1.25
- Medida da rosca 2: M8x1.25
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 259
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
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