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BOSCH 0 001 139 025 Motor de arranque adequados para MERCEDES-BENZ Classe E, SPRINTER 12V, 2,5kW, N.º dentes: 13, 50, 30, rechts, Ø 82,5 mm

Número de artigo: 0 001 139 025 Marca: BOSCH
Motor de arranque 4047025242172 BOSCH para MERCEDES-BENZ
Números de referência comercial: BOSCH S78-M 12V (R)
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Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 2,5
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 13
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação 0
Diâmetro da flange [mm]: 82,5
Número de furos roscados: 2
Borne: 50, 30
Posição/grau: rechts
Posição original do pinhão [mm]: 25,8
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 240
Medida da rosca: M10
Medida da rosca 1: M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]: 30
Ângulo da abertura da garra [graus]: 30
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
condição: Completamente novo
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Motor de arranque BOSCH 0 001 139 025 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Mercedes W211; Mercedes Sprinter w906; Mercedes Sprinter 3; 5t Minibus; Mercedes Sprinter 3t Van; Sprinter 3.5-T Camião de plataforma/Chassis (W906); Sprinter 5-T Camião de plataforma/Chassis (W906); Mercedes Sprinter 5t; Mercedes Sprinter Minibus 906; Sprinter 3-T Camião de plataforma/Chassis (W906); Mercedes Sprinter 906; Mercedes Sprinter 4; 6-t Van; Sprinter 4.6-T Minibus
Motores E 270 CDI; 315 CDI 4x4; 311 CDI 4x4; 313 CDI; 309 CDI; 315 CDI; 311 CDI; 215 CDI; 213 CDI; 211 CDI; 209 CDI; 515 CDI 4x4; 511 CDI 4x4; 515 CDI; 511 CDI; 509 CDI; 411 CDI; 415 CDI
Potência do motor (cavalos) 88-177 cv
Potência (quilowatts) 65-130 kW
Ano de fabrico 2002-2020
Número de artigo do fabricante S78-M 12V (R)
Número(s) de peça(s) OE S78-M 12V (R), 646 906 00 00, 646 906 00 00 80, A 646 906 00 00, A 646 906 00 00 80
Código OE
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Veículos adequados
MERCEDES-BENZ
Equivalentes TecDoc
  • BOSCH: 0 001 139 026

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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 4
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 38
  • Peso [kg]: 4,05
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 2
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 75
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  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
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  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 4,2
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 215
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
  • Ø do furo 3 [mm]: 9
  • Ângulo de fixação [graus]: 37
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 11
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 1
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: -1,14
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 215
  • Medida da rosca: M10
  • Ø do furo 3 [mm]: 12
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Rosca 3: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 59
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 135
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 59
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Borne: M8
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 21
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
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  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 30, 50, 31
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 48
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 302
  • Diâmetro do furo [mm]: 11
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
  • Ø do furo 3 [mm]: 11
  • Ângulo de fixação [graus]: 120
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 200
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 120
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 240,2
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Largura [mm]: 92
  • Altura: 161
  • Ângulo de fixação [graus]: 31
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
  • condição: Completamente novo
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  • Número de furos de fixação: 3
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  • Número de furos roscados: 3
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  • Número de furos de fixação: 4
  • Diâmetro da flange [mm] 0
  • Número de furos roscados: 2
  • Código de identificação do tipo de conector: M5
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