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BOSCH 0 001 208 507 Motor de arranque 12V, 0,85kW, N.º dentes: 9, 50, 30, rechts, Ø 66 mm

A peça de reposição não se encaixa FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 1.4 TDCi
Número de artigo: 0 001 208 507 Marca: BOSCH
Loja online de Motor de arranque BOSCH EF (R) 12V 0,85 KW
Números de referência comercial: BOSCH EF (R) 12V 0,85 KW
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 0,85
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação 0
Diâmetro da flange [mm]: 66
Número de furos roscados: 2
Borne: 50, 30
Posição/grau: rechts
Posição original do pinhão [mm]: 21
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 221
Medida da rosca: M8
Medida da rosca 1: M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]: 71
Ângulo da abertura da garra [graus]: 71
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 71
condição: Completamente novo
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Motor de arranque BOSCH 0 001 208 507 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Peugeot J5 290L; Peugeot J5 280L; Peugeot 505 (551a); Peugeot J5 Minibus; J5 Van (290); Peugeot J5 Van; 504 Sedan; J5 Minibus (280); 505 Carrinha; Express 1000-1500 Camião de plataforma / Chassis; Fiat Talento 290; 504 Carrinha; Express 1000-1800 Van; Fiat Talento Camião de plataforma; Fiat Talento 290 Bus; Express 1000-1500 Minibuss
Motores 2.0; 1.8; 2.0 Super 4x4
Potência do motor (cavalos) 69-102 cv
Potência (quilowatts) 51-75 kW
Ano de fabrico 1971-1995
Número de artigo do fabricante EF (R) 12V 0,85 KW
Número(s) de peça(s) OE EF (R) 12V 0,85 KW, 5802 42, 5802 81, 91 52 063 180, 1516746R
Código OE
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438278 Informações do produto
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  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 12
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 80
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 40
  • Peso [kg]: 8,37
  • Peça nova sem depósito
  • para motores diesel de cilindrada a partir de [cm³]: 8820
  • para motores diesel de cilindrada até [cm³]: 9840
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
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  • informação complementar: REMANUFACTURED PREMIUM
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 11
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: R 60
  • Peso [kg]: 3,54
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: R 30
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 30
  • condição: Recondicionado
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  • informação complementar: REMANUFACTURED PREMIUM
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 11
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 15A
  • Posição/grau: L 45
  • Peso [kg]: 4,04
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 52,5
  • Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
  • Comprimento (mm): 245,5
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 42
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 42
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,8
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 52
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Borne: M8
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 22
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 4,3
  • Tensão [V]: 24
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Borne: 30, 50, 31
  • Posição/grau: rechts
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  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 302
  • Diâmetro do furo [mm]: 11
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  • Ângulo de fixação [graus]: 120
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0001109290 Informações do produto
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
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  • Comprimento (mm): 240,2
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
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  • Ângulo de fixação [graus]: 31
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
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BOSCH EF (R) 12V 0,85 KW Motor de arranque 12V, 0,85kW, N.º dentes: 9, 50, 30, rechts, Ø 66 mm para o teu carro