BOSCH 0 986 020 471 Motor de arranque para HONDA CIVIC, HR-V 12V, 1kW
Número de artigo: 0 986 020 471
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 2047
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Preços atrativos
Entrega rápida
Devolução ou troca fácil
Assistência profissional
Envio gratuito para este produto
Notificar quando em stock
Motor de arranque BOSCH 0 986 020 471 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Honda Civic EJ7; Honda HR-V 1; Honda Civic 6 Fastback
Motores
1.6 VTi; 1.6 i; 1.6 16V; 1.6 16V 4WD
Potência do motor (cavalos)
105-160 cv
Potência (quilowatts)
77-118 kW
Ano de fabrico
1995-2025
Número de artigo do fabricante
2047
Número(s) de peça(s) OE
2047
Código OE
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
77
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
10,2
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
194
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
54
Ângulo da abertura da garra [graus]:
126
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
54
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,6
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
77
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
9,62
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
216
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
30
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,6
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-2,05
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
168
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
mittig
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
234
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]
0
Ângulo da abertura da garra [graus]:
90
Ângulo do orifício de fixação [graus]
0
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-1,81
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
209
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
144
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
233
Medida da rosca:
M10X1,5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
90
Ângulo da abertura da garra [graus]:
80
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
90
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
7,5
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
12
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
92
Ligação/borne:
com borne 50(Jet), B+
Posição original do pinhão [mm]:
48,5
Peso [g]:
13198
Versão:
Premium
Especificação:
M105R
Técnica de ligação:
Earth return, Grounded
Ângulo de fecho [graus]:
275
Quantidade:
1
Círculo de furos Ø [mm]:
146
Diâmetro da caixa [mm]:
105
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
BOSCH 2047 Motor de arranque 12V, 1kW para o teu carro