BOSCH 0 986 019 311 Motor de arranque para SEAT INCA, AROSA 12V, 0,9kW, N.º dentes: 9, 50, 30, rechts, Ø 82,5 mm
Número de artigo: 0 986 019 311
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1931
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
2,3
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
200
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ø do furo 4 [mm]:
10
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
45
Ângulo da abertura da garra [graus]:
125
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
45
condição:
Recondicionado
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Assistência profissional
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Motor de arranque BOSCH 0 986 019 311 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Polo 6N1; Polo 6N2; Seat Ibiza 6K; Seat Arosa 6h; Seat Cordoba 6K1; Seat Inca 6K9; Seat Cordoba 6K5
Motores
50 1.0; 60 1.4; 55 1.4; 1.4; 1.4 i 16V; 1.4 i; 1.6 i; 1.0; 1.9 TDI
Potência do motor (cavalos)
50-101 cv
Potência (quilowatts)
37-74 kW
Ano de fabrico
1993-2004
Número de artigo do fabricante
1931
Número(s) de peça(s) OE
1931, 085 911 023 E
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 114 025
HC-PARTS:
CS1548
MAGNETI MARELLI:
MSN 639, MSN639
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,6
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
13
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
78
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
19,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
192
Medida da rosca:
M12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
58
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
58
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
31
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-2,05
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
168
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
mittig
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
234
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]
0
Ângulo da abertura da garra [graus]:
90
Ângulo do orifício de fixação [graus]
0
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-1,81
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
209
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
144
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
233
Medida da rosca:
M10X1,5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
90
Ângulo da abertura da garra [graus]:
80
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
90
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1931 Motor de arranque 12V, 0,9kW, N.º dentes: 9, 50, 30, rechts, Ø 82,5 mm para o teu carro