BOSCH 0 986 018 010 Motor de arranque 12V, 0,9kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 68 mm
Número de artigo: 0 986 018 010
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1801
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
68
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
18,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
8,5
Ângulo de fixação [graus]:
75
Ângulo da abertura da garra [graus]:
105
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
75
condição:
Recondicionado
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Assistência profissional
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Motor de arranque BOSCH 0 986 018 010 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Opel Corsa C; Opel Corsa B; Opel Agila h00; Corsa C X01; Corsa Mk1 (B) (S93); Nova CC (S83); Astra F T92; Agila Mk1 (A) (H00); Astra Mk3 (F) Sedan; Astra Mk3 (F) Kombi (T92); Nova Sedan (S83); Astra Mk2 Cabrio (T85)
Motores
1.0; 1.0 i 12V; 1.2 16V Twinport; 1.0 12V; 1.2 S; 1.4 i; 1.4 S
Potência do motor (cavalos)
54-82 cv
Potência (quilowatts)
40-60 kW
Ano de fabrico
1982-2007
Número de artigo do fabricante
1801
Número(s) de peça(s) OE
1801, 24437136, 09117031, 09133598, 09198701
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 106 011
DELCO REMY:
DRS 8010, DRS8010
HC-PARTS:
CS1560
LUCAS ELECTRICAL:
LRT 175, LRT00175
VALEO:
458 188, 458188
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,2
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
83
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
274
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
8,5
Ø do furo 3 [mm]:
8,5
Ângulo de fixação [graus]:
44
Ângulo da abertura da garra [graus]:
130
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
44
condição:
Recondicionado
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
315
Diâmetro do furo [mm]:
13,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13,5
Ângulo de fixação [graus]:
35
Ângulo da abertura da garra [graus]:
145
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
35
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
83
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
243
Diâmetro do furo [mm]:
13
Medida da rosca 1:
M12x1.75
Ângulo de fixação [graus]:
65
Ângulo da abertura da garra [graus]:
65
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
65
condição:
Recondicionado
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
52,5
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
211
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
42
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
42
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
15a, 50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
33
Versão do motor de arranque:
montado na cambota
Comprimento (mm):
233
Diâmetro do furo [mm]:
11
Diâmetro do furo 2 [mm]:
11
Ø do furo 3 [mm]:
12
Ângulo de fixação [graus]:
40
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
40
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
14,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
263
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
47
Ângulo da abertura da garra [graus]:
30
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
47
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 13, 12, 11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-5,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
238
Medida da rosca:
M10x1.5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
56
Ângulo da abertura da garra [graus]:
35
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
56
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
211
Diâmetro do furo [mm]:
11
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
66
Ângulo da abertura da garra [graus]:
114
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
66
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8, 10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
14
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
314
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
8,5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
330
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1801 Motor de arranque 12V, 0,9kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 68 mm para o teu carro