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BOSCH 0 986 016 520 Motor de arranque adequados para MERCEDES-BENZ Citaro (O 530) 24V, 6,6kW, N.º dentes: 9, 50, 31, links, Ø 92 mm

Número de artigo: 0 986 016 520 Marca: BOSCH
Loja online de Motor de arranque BOSCH 1652
Números de referência comercial: BOSCH 1652
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 6,6
Tensão [V]: 24
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 3
Diâmetro da flange [mm]: 92
Número de furos roscados 0
Peça de troca
Borne: 50, 31
Posição/grau: links
Posição original do pinhão [mm]: 47,5
Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm): 407
Diâmetro do furo [mm]: 13,5
Diâmetro do furo 2 [mm]: 13,5
Ø do furo 3 [mm]: 13,5
Ângulo de fixação [graus]: 15
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 15
condição: Recondicionado
Mais +
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  • Assistência profissional: Motor de arranque BOSCH 0 986 016 520 Assistência profissional

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441,24 €
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Disponível

Motor de arranque BOSCH 0 986 016 520 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Citaro (O 530)
Motores Citaro N; Citaro MUE
Potência do motor (cavalos) 299 cv
Potência (quilowatts) 220 kW
Ano de fabrico 1998-2025
Número de artigo do fabricante 1652
Número(s) de peça(s) OE 1652, 1701 058, 51262017123, 7 431 021 000, 600 03 09
Código OE
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Veículos adequados
MERCEDES-BENZ
Equivalentes TecDoc
  • BOSCH: 0 001 410 024
  • DELCO REMY: DRS 6520, DRS6520
  • HC-PARTS: CS 198, CS1554
  • HELLA: 8EA 726 025-001
  • LUCAS ELECTRICAL: LRS 825, LRS00825
  • MAGNETI MARELLI: MSR 687, MSR687
  • MTU: 003 151 46 01
  • VALEO: 438 041, 438041

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  • Potência do motor de arranque (kW): 3,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 89
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 28,7
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 303
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
  • Ø do furo 3 [mm]: 10,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 52
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 52
  • condição: Recondicionado
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Peça de troca
  • condição: Recondicionado
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0986016530 Informações do produto
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 62
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 217
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 54
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 227
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 34
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 1
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 2
  • Peça de troca
  • Borne: 30,30h,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 20,47
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 214
  • Diâmetro do furo [mm]: 8
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 33
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
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  • Potência do motor de arranque (kW): 0,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 18,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 210
  • Diâmetro do furo [mm]: 8,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 75
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 105
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 75
  • condição: Recondicionado
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 21
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 293
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 35
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  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35
  • condição: Recondicionado
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BOSCH 1652 Motor de arranque 24V, 6,6kW, N.º dentes: 9, 50, 31, links, Ø 92 mm para o teu carro