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BOSCH 0 986 016 011 Motor de arranque 12V, 1,4kW, N.º dentes: 10, 50, 30, rechts, Ø 74 mm
Número de artigo: 0 986 016 011
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1601
Detalhes
| Potência do motor de arranque (kW): | 1,4 |
| Tensão [V]: | 12 |
| Número de dentes: | 10 |
| Sentido de rotação: | no sentido de rotação dos ponteiros do relógio |
| Número de furos de fixação: | 1 |
| Diâmetro da flange [mm]: | 74 |
| Número de furos roscados: | 2 |
| Peça de troca | |
| Borne: | 50, 30 |
| Posição/grau: | rechts |
| Posição original do pinhão [mm]: | 15 |
| Versão do motor de arranque: | montado em apoio próprio |
| Comprimento (mm): | 208 |
| Medida da rosca: | M10 |
| Ø do furo 3 [mm]: | 12,5 |
| Medida da rosca 1: | M10x1.5 |
| Ângulo de fixação [graus]: | 38 |
| Ângulo da abertura da garra [graus]: | 135 |
| Ângulo do orifício de fixação [graus]: | 38 |
| condição: | Recondicionado |
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Motor de arranque BOSCH 0 986 016 011 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Kia Sportage K00; Mazda 323 BF; Mazda 323 C IV BG; Mazda MX 6 GE; 626 IV Hatchback (GE); Mazda 323 BG; Mazda 626 IV; Mazda 626 Coupe GD; Mazda 626 GD; Mazda 626 Hatchback; 929 III Sedan (HC); Kia Shuma FB; 626 III SW (GV); Kia Carens FС; Clarus Sedan (K9A); Sephia I Hatchback (FA); KIA SHUMA 2; Kia Sephia FA; MX-6 GD; Kia Clarus Carrinha |
| Motores | 2.0 i 16V 4WD; 2.0; 2.0 4WD; 2.0 i 16V; 2.0 i 4WD; 1.8 4WD; 1.8 16V GT; 1.8 16V; 1.8; 1.8 16V 4WD; 2.0 i; 2.0 12V; 1.8 i; 2.2 12V; 2.2 12V 4WD; 2.2 i; 1.8 i 16V; 2.2 i Turbo |
| Potência do motor (cavalos) | 95-148 cv |
| Potência (quilowatts) | 70-109 kW |
| Ano de fabrico | 1987-2004 |
| Número de artigo do fabricante | 1601 |
| Número(s) de peça(s) OE | 1601, FS05-18-400 A, 0K956 18400B, F214-18-400, F214-18-400A |
Código OE
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- BOSCH — 1601
- FORD / MAZDA — FS05-18-400 A
- KIA — 0K956 18400B
- MAZDA — F214-18-400
- MAZDA — F214-18-400A
- MAZDA — F214-18-400B
- MAZDA — F214-18-400C
- MAZDA — F2D4-18-400
- MAZDA — F2D4-18-400A
- MAZDA — FE1H-18-400
- MAZDA — FS05-18-400
- MITSUBISHI — M 001 T 71281
- MITSUBISHI — M 001 T 71281 A
- MITSUBISHI — M 001 T 71281 B
- MITSUBISHI — M 001 T 71281 ZC
- MITSUBISHI — M 001 T 71881
- MITSUBISHI — M 001 T 77381
- MITSUBISHI — M 001 T 77381 ZC
- MITSUBISHI — M 1 T 71281
- MITSUBISHI — M 1 T 71281 A
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Veículos adequados
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Equivalentes TecDoc
- DELCO REMY: DRS 3154
- HC-PARTS: JS 637
- LUCAS ELECTRICAL: LRS 885
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 8,7
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 263
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 45
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 135
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 45
- condição: Recondicionado
Disponível
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 95
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 10,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 11,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11,5
- Ângulo de fixação [graus]: 51
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 51
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 6,5
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- condição: Recondicionado
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Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados: 4
- Peça de troca
- Borne: 50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -0,16
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 212
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Rosca 3: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 38
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 60
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 38
- condição: Recondicionado
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 62
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 217
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 54
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
- condição: Recondicionado
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Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 227
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 34
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
- condição: Recondicionado
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104,24 €
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 20,47
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
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89,24 €
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 68
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 18,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 210
- Diâmetro do furo [mm]: 8,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
- Ângulo de fixação [graus]: 75
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 105
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- condição: Recondicionado
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