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BOSCH 0 986 015 341 Motor de arranque para NISSAN URVAN, PICK UP 12V, 1,8kW

Número de artigo: 0 986 015 341 Marca: BOSCH
Loja online de Motor de arranque BOSCH 1534
Números de referência comercial: BOSCH 1534
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 1,8
Tensão [V]: 12
Peça de troca
condição: Recondicionado
  • Preços atrativos: BOSCH 1534 Motor de arranque Preços atrativos

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348,72 €
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Atualmente indisponível
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Motor de arranque BOSCH 0 986 015 341 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Pick Up (720); Urvan Van (E23); Urvan E23
Motores 2.2 D; 2.5 D 4WD; 2.3 D; 2.2 D 4WD
Potência do motor (cavalos) 64-72 cv
Potência (quilowatts) 47-53 kW
Ano de fabrico 1980-1988
Número de artigo do fabricante 1534
Número(s) de peça(s) OE 1534, S 13- 38, S 13- 38 A, S 13- 38 B, S 13- 40
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Veículos adequados
NISSAN
Equivalentes TecDoc
  • DELCO REMY: DRS 5341, DRS5341
  • HC-PARTS: JS 359, JS359
  • HELLA: 8EA 726 451-001
  • VALEO: 455 574, 455574

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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,5
  • Tensão [V]: 12
  • Peça de troca
  • condição: Recondicionado
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Detalhes
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0986015420 Informações do produto
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 11
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 23
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 293
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
  • Ø do furo 3 [mm]: 10,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 43
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 170
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 43
  • condição: Recondicionado
Disponível
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0986016400 Informações do produto
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Número de furos roscados: 4
  • Peça de troca
  • Borne: 50
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -0,16
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 212
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Rosca 3: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 38
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 60
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 38
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 62
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 217
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 54
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 227
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 34
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 1
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 2
  • Peça de troca
  • Borne: 30,30h,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 20,47
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 214
  • Diâmetro do furo [mm]: 8
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 33
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 0,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 18,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 210
  • Diâmetro do furo [mm]: 8,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 75
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 105
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 75
  • condição: Recondicionado
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