BOSCH 0 986 015 190 Motor de arranque para FORD SCORPIO, SIERRA 12V, 0,9kW
Número de artigo: 0 986 015 190
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1519
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Preços atrativos
Entrega rápida
Devolução ou troca fácil
Assistência profissional
-28%
do que o PVPR de
199,37 €
Envio gratuito para este produto
Motor de arranque BOSCH 0 986 015 190 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Ford Sierra Sedan; Ford Sierra MK2; SCORPIO 1 (GAE; GGE); Scorpio Mk1 Sedan (GGE); Sierra Mk2 Carrinha (BNG)
Motores
2.0 i; 2.0; 1.9; 2.0 4x4
Potência do motor (cavalos)
105-125 cv
Potência (quilowatts)
77-92 kW
Ano de fabrico
1985-1994
Número de artigo do fabricante
1519
Número(s) de peça(s) OE
1519, 5021197, 5023943, 5051422, 87BB 11000 DA
Código OE
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Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 112 020
DELCO REMY:
DRS 5190
DENSO:
028000-3730
HC-PARTS:
CS 609
HELLA:
8EA 730 179-001
LUCAS ELECTRICAL:
LRS 707
MAGNETI MARELLI:
MSN 122
Motorcraft:
ESA 214 R
BOSCH 0986015190: Críticas e classificações de produtos
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,95
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
4
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-0,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
212
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Rosca 3:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
38
Ângulo da abertura da garra [graus]:
60
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
38
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-24%
do que o PVPR de
125,57 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Detalhes
-35%
do que o PVPR de
351,02 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Detalhes
-14%
do que o PVPR de
243,30 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Detalhes
-18%
do que o PVPR de
317,51 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
4
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-0,16
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
212
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Rosca 3:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
38
Ângulo da abertura da garra [graus]:
60
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
38
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-51%
do que o PVPR de
162,31 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
62
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
217
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
54
Ângulo da abertura da garra [graus]:
35
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
54
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-37%
do que o PVPR de
147,67 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
26,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
227
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
34
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
34
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-40%
do que o PVPR de
162,82 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30,30h,50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
20,47
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
214
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
33
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
33
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-56%
do que o PVPR de
187,49 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
68
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
18,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
210
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
8,5
Ângulo de fixação [graus]:
75
Ângulo da abertura da garra [graus]:
105
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
75
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-48%
do que o PVPR de
155,38 €
BOSCH 1519 Motor de arranque 12V, 0,9kW para o teu carro