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BOSCH 0 986 012 281 Motor de arranque para MAZDA 929, 626, 818 12V, 0,8kW
Número de artigo: 0 986 012 281
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1228
Detalhes
| Potência do motor de arranque (kW): | 0,8 |
| Tensão [V]: | 12 |
| Peça de troca | |
| condição: | Recondicionado |
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Motor de arranque BOSCH 0 986 012 281 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | 626 I Sedan (CB); 929 L; 626 I Coupe; 929 I Carrinha; 818 Carrinha |
| Motores | 2.0; 1.6 |
| Potência do motor (cavalos) | 75-90 cv |
| Potência (quilowatts) | 55-66 kW |
| Ano de fabrico | 1977-1988 |
| Número de artigo do fabricante | 1228 |
| Número(s) de peça(s) OE | 1228, 8088-18-400, 8088-18-400A, 8218-18-400, 8222-18-400 |
Código OE
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- BOSCH — 1228
- MAZDA — 8088-18-400
- MAZDA — 8088-18-400A
- MAZDA — 8218-18-400
- MAZDA — 8222-18-400
- MAZDA — 8964-18-400
- MAZDA — HE19-18-400
- MAZDA — HE19-18-400A
- MAZDA — HE20-18-400
- MAZDA — HE20-18-400A
- MITSUBISHI — M 003 T 20081
- MITSUBISHI — M 003 T 22081
- MITSUBISHI — M 003 T 24081
- MITSUBISHI — M 003 T 25081
- MITSUBISHI — M 003 T 30081
- MITSUBISHI — M 003 T 30082
- MITSUBISHI — M 003 T 34081
- MITSUBISHI — M 003 T 34082
- MITSUBISHI — M 003 T 35081
- MITSUBISHI — M 003 T 35082
- MITSUBISHI — M 3 T 20081
- MITSUBISHI — M 3 T 22081
- MITSUBISHI — M 3 T 24081
- MITSUBISHI — M 3 T 25081
- MITSUBISHI — M 3 T 30081
- MITSUBISHI — M 3 T 30082
- MITSUBISHI — M 3 T 34081
- MITSUBISHI — M 3 T 34082
- MITSUBISHI — M 3 T 35081
- MITSUBISHI — M 3 T 35082
Veículos adequados
MAZDA
Equivalentes TecDoc
- HC-PARTS: JS 324
- LUCAS ELECTRICAL: LRS 518
- MITSUBA: M 003 T 20081
- VALEO: 455 558
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- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 77
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 18
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 234
- Diâmetro do furo [mm]: 10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10
- Ângulo de fixação [graus]: 54
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 36
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
- condição: Recondicionado
Disponível
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 62
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: -5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 215
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 55
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 55
- condição: Recondicionado
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81,96 €
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados: 4
- Peça de troca
- Borne: 50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -0,16
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 212
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Rosca 3: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 38
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 60
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 38
- condição: Recondicionado
Disponível
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91,72 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 62
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 217
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 54
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
- condição: Recondicionado
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107,96 €
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
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- Número de dentes: 10
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- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
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- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
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- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
- condição: Recondicionado
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