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BOSCH 0 986 011 910 Motor de arranque 12V, 0,85kW, N.º dentes: 11, 50, 30, rechts, Ø 82,5 mm

Número de artigo: 0 986 011 910 Marca: BOSCH
Loja online de Motor de arranque BOSCH 1191
Números de referência comercial: BOSCH 1191
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 0,85
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 11
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação 0
Diâmetro da flange [mm]: 82,5
Número de furos roscados: 3
Peça de troca
Borne: 50, 30
Posição/grau: rechts
Posição original do pinhão [mm]: 23
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 234
Medida da rosca: M8
Medida da rosca 1: M8x1.25
Medida da rosca 2: M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]: 104
Ângulo da abertura da garra [graus]: 180
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 104
condição: Recondicionado
Mais +
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Motor de arranque BOSCH 0 986 011 910 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Lada Niva 2121; 1200-1600 Sedan; NIVA 2 (2123); 131 Sedan (131); Lada Nova 2105; Lada 1500 Combi; Lada 2107; 131 Familiare; Niva I
Motores 1600; 1600 4x4; 1700 i 4x4; 1700 i; 1.3 2106; 1600 N/L; 1300; 1500 N/S; 1500; 1200 L/S; 1.7 LPG; 2.0 Racing; 1.6; 1.4 Mirafiori; 1700 i Classic; 1500 Special; 1300 Spezial/L; 1200 Junior/L; 1.6 CL; 1.7 4x4
Potência do motor (cavalos) 60-115 cv
Potência (quilowatts) 44-85 kW
Ano de fabrico 1970-2025
Número de artigo do fabricante 1191
Número(s) de peça(s) OE 1191, 212133708010, 4474746, 4474747, 4474750
Veículos adequados
CHEVROLET
FIAT
LADA
Equivalentes TecDoc
  • BOSCH: 0 001 208 218
  • HC-PARTS: CS 139, CS139
  • HELLA: 8EA 725 989-001
  • KATEK: CT 22112B, CT22112B
  • LUCAS ELECTRICAL: LRS 222, LRS00222
  • MAGNETI MARELLI: E 100-1.3/12V 8, E1001312V8
  • VALEO: 433 279, 433279

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  • Potência do motor de arranque (kW): 0,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 62
  • Número de furos roscados: 1
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: -5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 215
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
  • Medida da rosca 2: M8x1.25
  • Ângulo de fixação [graus]: 55
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 55
  • condição: Recondicionado
Disponível
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 1
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 30,30h,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 21
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 241
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  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 30
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Número de furos roscados: 4
  • Peça de troca
  • Borne: 50
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -0,16
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 212
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Rosca 3: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 38
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 60
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 38
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 62
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 217
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 54
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
  • condição: Recondicionado
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26,5
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  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 34
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
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