BOSCH 0 986 011 280 Motor de arranque 24V, 4kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 89 mm
Número de artigo: 0 986 011 280
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1128
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
4
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
89
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
48
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
341
Diâmetro do furo [mm]:
10,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ø do furo 3 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
45
Ângulo da abertura da garra [graus]
0
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
45
condição:
Recondicionado
Mais +
Preços atrativos
Entrega rápida
Devolução ou troca fácil
Assistência profissional
Envio gratuito para este produto
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Equivalentes TecDoc
BOSCH:
0 001 360 010
DELCO REMY:
DRS 1280
EFEL:
11520
HC-PARTS:
CS 97
HELLA:
8EA 726 253-001
LETRIKA:
AZJ3263
LUCAS ELECTRICAL:
LRS 930
MAGNETI MARELLI:
MSN 2058
MONARK:
81360038
VALEO:
455 533
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
3
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
89
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
27
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
339
Diâmetro do furo [mm]:
10,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ø do furo 3 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
50
Ângulo da abertura da garra [graus]:
45
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
50
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
3
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
89
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
341
Diâmetro do furo [mm]:
11,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
11,5
Ø do furo 3 [mm]:
11,5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
3
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
110
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
27
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
341
Diâmetro do furo [mm]:
12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12
Ø do furo 3 [mm]:
12
Ângulo de fixação [graus]:
45
Ângulo da abertura da garra [graus]:
50
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
45
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
4
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
110
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
27
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
341
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ø do furo 3 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
60
Ângulo da abertura da garra [graus]:
30
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
60
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
4
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
110
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
27
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
340
Diâmetro do furo [mm]:
12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12
Ø do furo 3 [mm]:
12
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
62
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
215
Diâmetro do furo [mm]:
9
Diâmetro do furo 2 [mm]:
9
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
145
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
30,30h,50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
241
Diâmetro do furo [mm]:
8
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
4
Peça de troca
Borne:
50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-0,16
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
212
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Rosca 3:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
38
Ângulo da abertura da garra [graus]:
60
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
38
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
62
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
217
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
54
Ângulo da abertura da garra [graus]:
35
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
54
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
26,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
227
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
34
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
34
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1128 Motor de arranque 24V, 4kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 89 mm para o teu carro