A altura e diâmetro do filtro de óleo afetam diretamente o volume do óleo filtrado. Quanto maior a altura e o diâmetro da peça, a superfície do filtro é maior e, portanto, pode processar maior volume de óleo filtrado.

Este valor depende das características da conceção de um modelo especifico de automóvel.

Existem dois tipos de filtros de óleo com base no seu design:

1. Um filtro de óleo de uma peça em rotação é uma peça única, que é constituída por um caixa de metal, um elemento filtrante e uma válvula de derivação. Os filtros de óleo deste tipo devem ser descartados e substituídas por novos.
2. Filtro de óleo que pode ser desmontado, também consiste numa caixa de metal, uma válvula de derivação e um elemento filtrante. A característica distintiva é que a válvula e a caixa estão normalmente integradas no motor, por conseguinte, apenas o material de filtro é substituído. As principais vantagens são o baixo custo e a fácil instalação.