BOSCH 0 001 108 228 Motor de arranque 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 74 mm
Número de artigo: 0 001 108 228
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH R74-L75 12V (R)
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
23
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
224
Medida da rosca:
M10
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
153
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Completamente novo
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-29%
do que o PVPR de
747,04 €
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Motor de arranque BOSCH 0 001 108 228 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
VW Touareg 1; Audi A8 D3; VW Phaeton 3d; Bentley Continental 3W; Continental GTC; Continental Flying Spur; Flying Spur (4W )
Motores
4.2 V8 FSI; 6.0 W12; 6.0 W12 quattro; 6.0 W12 4motion; 6.0 Supersports AWD; 6.0 AWD; 6.0; 6.0 GT Speed; 6.0 FLEX; 6.0 Supersports; 6.0 GT; 6.0 FLEX AWD; 6.0 GTC Speed AWD; 6.0 GTC Speed Allrad; 6.0 CS ISR; 6.0 Speed; W12 S 6.0
Potência do motor (cavalos)
350-710 cv
Potência (quilowatts)
257-522 kW
Ano de fabrico
2003-2026
Número de artigo do fabricante
R74-L75 12V (R)
Número(s) de peça(s) OE
07C 911 023 F, R74-L75 12V (R)
Código OE
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BOSCH 0001108228: Críticas e classificações de produtos
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
2
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
237
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
9
Ângulo da abertura da garra [graus]:
9
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
9
condição:
Completamente novo
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
2
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
21
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
237
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
9
Ângulo da abertura da garra [graus]:
171
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
9
condição:
Completamente novo
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,6
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
60
Número de furos roscados:
2
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
26
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
245
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
35
Ângulo da abertura da garra [graus]:
145
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
35
condição:
Completamente novo
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
8,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
227,8
Diâmetro do furo [mm]:
9
Diâmetro do furo 2 [mm]:
9
Ø do furo 3 [mm]:
9
Ângulo de fixação [graus]:
37
Ângulo da abertura da garra [graus]:
45
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
37
condição:
Completamente novo
Detalhes
-28%
do que o PVPR de
624,78 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
2
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
23
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
224
Medida da rosca:
M10
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
153
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Completamente novo
Detalhes
-40%
do que o PVPR de
353,52 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,5
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
84
Número de furos roscados:
3
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
27
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
247
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
100
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Completamente novo
Detalhes
-44%
do que o PVPR de
284,75 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
61,8
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
255,4
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Largura [mm]:
96,5
Altura:
166,8
Ângulo de fixação [graus]:
42
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
42
condição:
Completamente novo
Detalhes
-42%
do que o PVPR de
273,45 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
13
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
79
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
52,1
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
240
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ø do furo 3 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
46
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
46
condição:
Completamente novo
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
5,5
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
12
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
110
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
48
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
318
Diâmetro do furo [mm]:
13,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13,5
Ø do furo 3 [mm]:
13,5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-56%
do que o PVPR de
1046,83 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
62
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
215
Diâmetro do furo [mm]:
9
Diâmetro do furo 2 [mm]:
9
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo da abertura da garra [graus]:
145
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
-43%
do que o PVPR de
135,15 €
BOSCH R74-L75 12V (R) Motor de arranque 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 74 mm para o teu carro