BOSCH 0 001 107 007 Motor de arranque 12V, 1,1kW, N.º dentes: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
A peça de reposição não se encaixa VOLVO XC70 II Carrinha (P24, 136) 3.2 AWD
Número de artigo: 0 001 107 007
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH DW (L) 12V 1,1 KW
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Borne:
15a, 50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
33
Versão do motor de arranque:
montado na cambota
Comprimento (mm):
220,5
Diâmetro do furo [mm]:
11
Diâmetro do furo 2 [mm]:
11
Ø do furo 3 [mm]:
12
Ângulo de fixação [graus]:
40
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
40
condição:
Completamente novo
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Motor de arranque BOSCH 0 001 107 007 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
VW T4 Transporter; Golf 2; VW T4 Van; Golf 1 Cabrio; VW Golf 1; Passat 3a5; VW T4 Camião de plataforma; VW Corrado 53i; VW Passat B4 35i; VW Jetta 2; Seat Toledo 1L; VW Caddy Pick-up; VW Scirocco 2; Fiat Tipo 160; VW Jetta MK1; Fiat Tempra 159; VW Scirocco 1; Lancia Dedra 835; Passat B3/B4 Van / Carrinha (315; 3A5); Fiat Tempra SW
Motores
2.0; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI; 1.8 i Cat Syncro; 1.8; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.6; 1.5; 1.6 GTI; 1.8 16V; 2.0 16V; 2.0 i; 2.0 i 16V; 1.8 G60; 1.8 GL; 1.8 Syncro; 1.8 Cat; 1.8 GT; 1.8 i; 1.6 i; 1.8 i.e; 1.8 i.e.; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 GLI
Potência do motor (cavalos)
70-160 cv
Potência (quilowatts)
51-118 kW
Ano de fabrico
1975-2003
Número de artigo do fabricante
DW (L) 12V 1,1 KW
Número(s) de peça(s) OE
DW (L) 12V 1,1 KW, 1516723R, 020 911 023
Código OE
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Informações do produto
Atualmente indisponível
Detalhes
-60%
do que o PVPR de
610,83 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
66
Número de furos roscados:
4
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
-0,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
209
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Rosca 3:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
49
Ângulo da abertura da garra [graus]:
165
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
49
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
-26%
do que o PVPR de
304,10 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
64
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
23,7
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
200
Diâmetro do furo [mm]:
10
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10
Ângulo de fixação [graus]:
37
Ângulo da abertura da garra [graus]:
220
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
37
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
-59%
do que o PVPR de
642,58 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
1
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
18,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
217,5
Medida da rosca:
M12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
38
Ângulo da abertura da garra [graus]:
120
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
38
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
-51%
do que o PVPR de
466,05 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados:
2
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
14
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
227
Medida da rosca:
M10
Ø do furo 3 [mm]:
11
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
135
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
-24%
do que o PVPR de
364,92 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
27,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
216
Diâmetro do furo [mm]:
10,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
45
Ângulo da abertura da garra [graus]:
45
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
45
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,5
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
84
Número de furos roscados:
3
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
27
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
247
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Medida da rosca 2:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
100
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
-51%
do que o PVPR de
284,75 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
76,2
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
61,8
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
255,4
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Largura [mm]:
96,5
Altura [mm]:
166,8
Ângulo de fixação [graus]:
42
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
42
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
-45%
do que o PVPR de
273,45 €
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
13
Sentido de rotação:
no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
79
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
52,1
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
240
Diâmetro do furo [mm]:
12,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
12,5
Ø do furo 3 [mm]:
12,5
Ângulo de fixação [graus]:
46
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
46
condição:
Completamente novo
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
5,5
Tensão [V]:
24
Número de dentes:
12
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
3
Diâmetro da flange [mm]:
110
Número de furos roscados
0
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
48
Versão do motor de arranque:
de apoio flutuante com roda livre
Comprimento (mm):
318
Diâmetro do furo [mm]:
13,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13,5
Ø do furo 3 [mm]:
13,5
Ângulo de fixação [graus]:
55
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
55
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-57%
do que o PVPR de
1046,83 €
BOSCH DW (L) 12V 1,1 KW Motor de arranque 12V, 1,1kW, N.º dentes: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 76,2 mm para o teu carro