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Automóveis VW Polo IV Hatchback (9N): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

Os carros Volkswagen Polo IV 9N são hatchbacks com 3 e 5 portas. Foram produzidos na Europa entre 2001 e 2005. Os carros tinham 5 lugares. Foram submetidos a uma renovação em 2005, após a qual receberam o código 9N3. O hatchback de 2002 obteve 4 em 5 estrelas possíveis nos testes de colisão Euro NCAP. Pode encomendar peças para o Volkswagen Polo IV 9N no nosso website. Ao comprar de peças em conjunto, por exemplo, discos de travão em conjunto com pastilhas de travão, irá poupar nos portes de envio, e pode ainda obter descontos adicionais.

Especificações técnicas do Volkswagen Polo IV 9N

O carro era construído tendo por base a mesma plataforma do Audi A2 e do Seat Ibiza, mas a sua carroçaria era mais comprida. A largura, o comprimento e a altura do hatchback eram, respectivamente, de 1650, 3894 and 1465 mm. O volume da bagageira com os bancos rebatidos atingia os 1030 litros, com os bancos não rebatidos, os 270 litros. A reduzida altura ao solo de apenas 110 mm, conferia mais estabilidade em estrada.

Principais versões

Foram apresentadas 10 versões do Polo 9N (2001–2005) com carroçaria de 3 portas durante os anos de fabrico: 6 delas a gasolina e 4 a diesel; bem como com carroçaria de 5 portas: 10 a gasolina e 6 a diesel. Uma das mais potentes e notórias versões, a Fun 1.9 TDI foi lançada em 2003. O carro é conhecido como Polo Dune na Grã-Bretanha.

O carro era construído para os adeptos da condução desportiva. O motor TDI de 4 cilindros e 8 válvulas com sistema de injecção de combustível Common Rail instalado era capaz de debitar 101 cv. O carro acelerava dos 0 aos 100 km/h em 11,5 segundos e tinha como velocidade máxima os 182 km/h. A presença de uma turbina e de um sistema de injecção directa melhorava não somente a eficiência da mistura de ar-combustível, mas ajudava também a reduzir o consumo de combustível e o nível de emissões nocivas para a atmosfera. Em média, eram necessários cerca de 5,1 litros de combustível para percorrer 100 km em ciclo combinado, 6,6 litros em cidade e 4,2 litros na auto-estrada. A capacidade de carga era de 453 kg.

O hatchback Fun 1.9 TDI diferia das outras versões no design do sistema de travagem, e da altura ao solo, aumentada em 20 mm, o que se tornou possível dada a instalação de jantes de liga leve de 17 polegadas e pneus 215/70 R17 de baixo perfil. Os discos de travão com 232 mm de diâmetro estavam instalados no eixo traseiro do Volkswagen Polo 9N (2001–2005), em vez de tambores. Os discos de travão dianteiros eram ventilados e tinham 256 mm de diâmetro.

Níveis de equipamento do Polo IV 9N

O carro estava disponível em vários níveis de equipamento, entre os quais os mais populares eram Comfortline, Highline e Sportline, enquanto que o Athene, Atlantic eram produzidos em séries limitadas.

Na configuração Comfortline do VW Polo IV 9N hatchback existia sistema de travagem anti bloqueio (ABS) com distribuição de força de travagem (EBD), 4 airbags, direcção assistida e fecho central. Os bancos dianteiros aquecido tinham ajuste de altura e encostos de cabeça- As escovas limpa pára-brisas podiam funcionar no modo intermitente e ser activadas pelo sinal de um sensor de chuva. O ar condicionado, o volante e os estofos em pele, as jantes de liga leve e os faróis de nevoeiro podiam ser adicionados mediante um pagamento adicional.