Voltar
País
Voltar
Os meus veículos
-
Peças de reposição para o seu carro

-
Informação
Automóveis VW Polo III Hatchback (6N1): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento
Os carros Volkswagen Polo III 6N1 cars são hatchbacks de 5 lugares que foram produzidos entre 1994 e 1999. Pela primeira vez este modelo foi disponibilizado em carroçaria de 5 portas, para além da habitual versão de 3 portas. Graças à sua compacidade, a sua eficácia em termos de consumos de combustível e às excelentes características técnicas, estes carros eram utilizados frequentemente para condução citadina. A nossa loja online é o melhor sítio para comprar peças para o Volkswagen Polo III 6N1 a preços de pechincha. Oferecemos promoções, descontos e a possibilidade de entregas grátis e outras formas de poupar dinheiro.
Especificações técnicas do Volkswagen Polo III 6N1
O carro tinha dimensões compactas. O seu comprimento era de 3715 mm, a largura de 1655 e a altura de 1420 mm. Apesar do seu pequeno tamanho, a capacidade da bagageira variava entre os 245 e os 945 litros. A altura ao solo era de 110 mm e assegurava a estabilidade do carro em estrada, mesmo durante a condução a altas velocidades.
Principais versões
Durante o período de fabrico, foram lançadas 13 versões do Volkswagen Polo 6N1 (1994–1999): 9 a gasolina e 4 a diesel. Uma das mais eficientes em termos de consumos de combustível foi a 1.7 SDI.
Tinha um motor SDI com 4 cilindros e 8 válvulas com injecção directa de combustível, produzindo 60 cv, estava equipada com uma transmissão manual de 5 velocidades e era capaz de atingir os 157 km/h, enquanto que a sua capacidade de carga era de 470 kg. A principal vantagem desta versão era o diminuto consumo de combustível: o carro necessitava de apenas 5,9 litros para percorrer 100 km em circuito urbano, e apenas 3,6 litros em auto-estrada. Mas quanto às características dinâmicas, o diesel 1.7 SDi era inferior às outras versões: a aceleração até aos 1000 km/h levava 17,4 segundos, enquanto que o 1.4 16 V demorava apenas 10,5 segundos, e o GTi de 1998, equipado com motor de 120 cv de 16 válvulas demorava apenas 9,1 segundos.
Níveis de equipamento do Polo III 6N1
Os hatchback VW Polo III não tinham níveis de equipamento designados, mas a grande lista de opções adicionais ajudavam o carro a adaptar-se às suas necessidades da melhor forma possível. O equipamento de série do carro incluía bancos e coluna de direcção ajustáveis em altura, fecho central e direcção assistida, e sistema de entrada sem chave. Os bancos traseiros tinham encostos de cabeça e podiam ser rebatidos. Os vidros eram escurecidos. Desde 1998, tanto os airbags de condutor e passageiro, como os faróis de nevoeiro passaram a integrar o equipamento de série.
O ar condicionado, o sistema anti-bloqueio, os bancos e retrovisores aquecidos, o tecto de abrir e os vidros eléctricos podiam ser instalados no Polo 6N1 (1994–1999) por uma quantia adicional. Para além disso, o exterior podia ser personalizado com recurso ao pack de opções GTi - instalando um pára-choques de peça única, piscas brancos e luzes traseiras escurecidas no carro.
Para lá de uma vasta gama de opções, as versões limitadas dos hatchback foram disponibilizadas aos clientes. A mais brilhante delas foi a Harlekin. A carroçaria deste carro era pintada em quatro cores em simultâneo: verde, amarelo, azul e vermelho; mais, o cliente, ao comprar o carro, não sabia qual a combinação de cores que iria receber.