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Cabos de arranque Goodyear
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Número de artigo:
GOD0012
Detalhes
- Intensidade da corrente até [A]: 600
- Comprimento do cabo [m]: 6
- Diâmetro do tubo [mm]: 22
- Artigo complementar / informação complementar 2: com mala de arrumação, com proteção contra sobretensão
- adequado para o tipo de motor: Diesel, Otto
- Cilindrada (arredondada) [cc]: 3500
- condição: Completamente novo
Os cabos de bateria são utilizados para arrancar um motor recorrendo à bateria de outro carro. Estes são utilizados quando a bateria do carro está descarregada. Consistem num par de cabos entrançados com jacarés em ambas as pontas.
Cabos de bateria: 9 factos importantes
- Quanto mais grosso for o núcleo condutor, maior pode ser a capacidade do motor. Recomenda-se utilizar ligações com uma secção transversal de pelo menos 6 mm2 para motores de 1.6 L e 12 mm2 para superiores.
- Um cabo do conjunto costuma ser vermelho e o outro preto para evitar trocar a polaridade. O vermelho é utilizado para ligar os terminais positivos de ambas as baterias e o preto é utilizado nos terminais negativos.
- O isolamento costuma ser de materiais poliméricos, borracha ou silicone. As versões de silicone costumam ter maior resistência ao desgaste, não têm tendência para fissuração e conseguem suportar temperaturas baixas e altas.
- O comprimento de cabo adequado para carros de passageiros está entre 2,5 m e 4 m. Se forem mais curtos não conseguirão ligar veículos estacionados a alguma distância um do outro. Se forem demasiado longos podem tocar noutras peças, o que pode interferir com a ligação. Além disso, cabos mais longos têm maior resistência.
- O mais eficiente e fiável são cabos com núcleos de cobre. Têm uma resistência baixa e um limite de corrente superior. Os cabos feitos de alumínio revestido a cobre são mais baratos, mas menos duráveis.
- Para ser evitada a perda de energia em peças de alta qualidade, os conectores e os jacarés são soldados ao núcleo condutor.
- Os veículos com voltagens de sistemas elétricos diferentes não devem ser ligados.
- Para reduzir o risco de ferimentos e curtos-circuitos, é recomendado utilizar acessórios com presilhas isoladas.
- Quando os cabos são ligados, ambos os veículos têm de estar desligados. Também recomenda-se retirar as chaves dos interruptores de ignição.
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