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A.Fyreco F43875071 Motor de arranque para MITSUBISHI PAJERO, L200 12V, 2,2kW, N.º dentes: 10, 50, 30, rechts, Ø 77 mm

Número de artigo: F43875071 Marca: A.Fyreco
Loja online de Motor de arranque A.Fyreco F43875071
Números de referência comercial: A.FYRECO F43875071
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Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 2,2
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 10
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Diâmetro da flange [mm]: 77
Número de furos roscados: 2
Borne: 50, 30
Posição/grau: rechts
Posição original do pinhão [mm]: 9,5
Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
Tensão nominal [V]: 12
Medida da rosca: M10
Medida da rosca 1: M10
Ângulo de fixação [graus]: 30
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
condição: Completamente novo
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Motor de arranque A.Fyreco F43875071 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Mitsubishi Pajero Mk2; Mitsubishi Pajero V60; Mitsubishi Pajero IV; L200 / Strakar IV Pick-up (KA; KB); Mitsubishi L200 KJ; PAJERO 3 (V6W; 57W)
Motores 2.8 TD; 3.5 V6 24V; 3.0 V6 4WD; 3.2 DI-D; 3.2 DI-D 4WD; 2.5 DI-D 4WD
Potência do motor (cavalos) 125-208 cv
Potência (quilowatts) 92-153 kW
Ano de fabrico 1990-2025
Número de artigo do fabricante F43875071
Número(s) de peça(s) OE 1810A050, M002T63271, M008T75071, M008T75071A, M008T75073
Veículos adequados
MITSUBISHI
Equivalentes TecDoc
  • AD KÜHNER: 201221
  • AES PSH: ACS185
  • AINDE: CGB23022
  • ALANKO: 10440854, 11440854
  • AS-PL: S5007
  • ASHIKA: 003C129
  • ASHUKI by Palidium: 15639305
  • ATL Autotechnik: A20420
  • AUTOELECTRO: AET1221
  • AUTOTEAM: SMI113
  • BORG & BECK: BST2294
  • BOSCH: 0986020421
  • BTS Turbo: S510954
  • BV PSH: STR23581RD, 150515102130
  • CEVAM: 9540
  • DELCO REMY: WS34974
  • DRI: 326029102
  • EAI: 12092, 11971
  • EDR: 910011
  • ELSTOCK: 253006, 252122
  • EUROTEC: 11040650
  • FARCOM: 104772
  • FRIESEN: 8080103
  • HC-Cargo: 112370
  • HELLA: 8EA011610671
  • JAPKO: 3C129
  • JP GROUP: 3990300609
  • KAVO PARTS: EST5510
  • LAUBER: 221221
  • LUCAS: LRS01529
  • LUCAS ELECTRICAL: LRS1328
  • MAGNETI MARELLI: 944280801030
  • MESSMER: 220115
  • NIPPARTS: J5215039
  • PowerMax: 88212271
  • PROTECH: IR9483
  • REMY: DRS0011
  • SPIDAN: SP4667
  • UNIPOINT: F042S01180, F042S01180, STR7030, STR7030
  • WAI: 32328N

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  • Diâmetro da flange [mm]: 77
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 9
  • Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10
  • Ângulo de fixação [graus]: 57
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 57
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  • Número de dentes: 9, 8
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
  • Ângulo de fixação [graus]: 75
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 75
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 75
  • condição: Completamente novo
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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 18,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Diâmetro do furo [mm]: 8,5
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 75
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 105
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 75
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  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 27,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,5
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 45
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 104
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  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 50, 30
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  • Medida da rosca 1: M8
  • Ø do furo 4 [mm]: 10
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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados: 2
  • Borne: 30,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 238
  • Medida da rosca: M10x1.5
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,5
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: 30,50
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 22,9
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 244
  • Medida da rosca: M8x1.25
  • Medida da rosca 1: M8x1.25
  • Medida da rosca 2: M8x1.25
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
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  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Borne: 30,50
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 61,6
  • Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
  • Comprimento (mm): 259
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A.FYRECO F43875071 Motor de arranque 12V, 2,2kW, N.º dentes: 10, 50, 30, rechts, Ø 77 mm para o teu carro