STARK Discos de travão BMW Série 8
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Flexível de freio
STARK Disco de travão para BMW Série 8: Mais vendidos de Online catálogo
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
-
Diâmetro [mm]:
285,8
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
79
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
14,6
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
22
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
51,6
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-49%
do que o PVPR de
58,50 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
-
Diâmetro [mm]:
312
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
79
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
14,7
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
24
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
73,5
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
utilizável para veículos até ao ano de:
2016/11
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-57%
do que o PVPR de
82,40 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo traseiro
-
Diâmetro [mm]:
300
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
75
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
14,8
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
19,9
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
64,5
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-54%
do que o PVPR de
71,10 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
-
Diâmetro [mm]:
283,9
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
79
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
14,8
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
22
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
73
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-53%
do que o PVPR de
67,00 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo traseiro
-
Diâmetro [mm]:
296
-
Tipo de disco de travão:
cheio
-
Diâmetro de centragem [mm]:
75
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
14,5
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
10,5
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
65
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-62%
do que o PVPR de
51,70 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
-
Diâmetro [mm]:
325
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
75
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
16,7
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
25
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
62,2
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-45%
do que o PVPR de
88,90 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo traseiro
-
Diâmetro [mm]:
300
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
75
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
16,6
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
20
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
66,2
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
utilizável para veículos até ao ano de:
2016/11
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-48%
do que o PVPR de
73,00 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
-
Diâmetro [mm]:
296
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
79
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
14,7
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
22
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
76,1
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-70%
do que o PVPR de
67,50 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo traseiro
-
Diâmetro [mm]:
290
-
Tipo de disco de travão:
cheio
-
Diâmetro de centragem [mm]:
75
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
16,6
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
11
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
66
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-60%
do que o PVPR de
54,10 €
Informações do produto
-
Lado de montagem:
Eixo dianteiro
-
Diâmetro [mm]:
348
-
Tipo de disco de travão:
ventilado
-
Diâmetro de centragem [mm]:
75
-
Número de furos:
5/6
-
Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]:
17
-
Círculo de furos Ø [mm]:
120
-
Espessura do disco de travão [mm]:
30
-
Superfície:
não revestido
-
Material:
Ferro fundido
-
Altura [mm]:
62
-
Tratamento:
não tratado
-
Artigo complementar / informação complementar 2:
sem parafusos
-
Perfurado:
não
-
condição:
Completamente novo
Disponível
Detalhes
-57%
do que o PVPR de
121,50 €
Extremamente acessível
Preços sempre acessíveis e um ótimo serviço no website pecasauto24.pt
Entrega gratuita
Envio sem portes para Portugal em compras superiores a 130 €, exceto encomendas de artigos volumosos, "peças de troca" ou pneus.
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PayPal, cartão de crédito, transferencia bancária.
Ampla linha de produtos
Pode escolher entre mais de 2.500.000 peças para automóveis.