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OPTIMAL BS-9610C Disco de travão para SKODA OCTAVIA Eixo traseiro, 253x10mm, 5/10, cheio

Número de artigo: BS-9610C Marca: OPTIMAL
Loja online de Discos de travão OPTIMAL BS-9610C
Números de referência comercial: OPTIMAL BS-9610C
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Detalhes
Lado de montagem: Eixo traseiro
Diâmetro: 253
Tipo de disco de travão: cheio
Diâmetro de centragem [mm]: 65
Disposição/número de furos: 5/10
Espessura do disco de travão: 10
Superfície: revestido
Espessura mínima [mm]: 8
Altura: 61,4
Perfurado: não
condição: Completamente novo
Mais +
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Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito

Disco de travão OPTIMAL BS-9610C compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Octavia 5e5; Skoda Octavia 3
Motores 1.5 TSI G-TEC; 2.0 TSI 4x4; 1.6 TDI 4x4; 2.0 TSI; 1.5 TSI; 2.0 TSI RS; 1.6 TDI; 1.0 TSI; 1.4 TSI; 2.0 TDI / TDI RS 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 2.0 TDI; 1.8 TSI; 1.8 TSI 4x4; 1.6
Potência do motor (cavalos) 90-245 cv
Potência (quilowatts) 66-180 kW
Ano de fabrico 2012-2026
Número de artigo do fabricante BS-9610C
Número(s) de peça(s) OE 5Q0 615 601 C
Código OE
Prossiga para a comparação por número OEM
Veículos adequados
SKODA
Equivalentes TecDoc
  • A.B.S.: 18623
  • ABAKUS: 231-04-172, 231-04-172
  • AP: 10015 V
  • APEC: DSK3495
  • ASHIKA: 61-00-0938C
  • ATE: 24.0110-0420.1
  • BLUE PRINT: ADV1843109
  • BOGAP: A8211422
  • BORG & BECK: BBD5536
  • BOSCH: 0 986 479 E00
  • BRECO: BV 6181
  • BREMBO: 08.D616.11
  • CAR: 142.2048
  • CIFAM: 800-1817C
  • COMLINE: ADC4068
  • DELPHI: BG5022C
  • EUROREPAR: 1684315280
  • FAI AutoParts: BD337
  • FEBI BILSTEIN: 107516
  • FERODO: DDF2699C
  • fri.tech.: BD1817
  • HELLA: 8DD 355 132-281
  • HELLA PAGID: 8DD 355 132-281
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3310802
  • JAPKO: 610938C
  • JP GROUP: 1163209000
  • JURATEK: VAG354
  • JURID: 563593JC
  • KAVO PARTS: BR-10491-C
  • LPR: S3000PR
  • MAGNETI MARELLI: 360406196301
  • MASTER-SPORT GERMANY: 24011004201PR-PCS-MS
  • MEYLE: 115 523 0046/PD
  • NAPA: NBD5713
  • OPEN PARTS: BDR2851.10
  • PAGID: 56066
  • PILENGA: 5214
  • RAICAM: RD01649
  • STARLINE: PB 12303C
  • SWAG: 33 10 2683
  • TEXTAR: 92306603
  • TOPRAN: 121 583
  • TRISCAN: 8120 291076C
  • TRUSTING: DF1817
  • TRW: DF6553
  • VAICO: V10-40102
  • VALEO: 672719
  • ZIMMERMANN: 600.3258.20

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  • Disposição/número de furos: 6/9
  • Espessura do disco de travão: 32
  • Superfície: revestido
  • Espessura mínima [mm]: 30
  • Altura: 61
  • Diâmetro do furo [mm]: 13,2
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro
  • Diâmetro: 330
  • Tipo de disco de travão: interior ventilado
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Disposição/número de furos: 05/10
  • Espessura do disco de travão: 22,8
  • Superfície: revestido
  • Espessura mínima [mm]: 21,5
  • Altura: 49,6
  • Tratamento: alto carbono
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
Detalhes
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro
  • Diâmetro: 340
  • Tipo de disco de travão: interior ventilado
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Disposição/número de furos: 05/10
  • Espessura do disco de travão: 27
  • Superfície: revestido
  • Espessura mínima [mm]: 25,5
  • Altura: 50
  • Tratamento: alto carbono
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
Detalhes
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro
  • Diâmetro: 340
  • Tipo de disco de travão: ventilado
  • Diâmetro de centragem [mm]: 63,5
  • Disposição/número de furos: 5/6
  • Espessura do disco de travão: 20
  • Superfície: revestido
  • Espessura mínima [mm]: 17,5
  • Altura: 43
  • Tratamento: alto carbono
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
Detalhes
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  • Diâmetro: 345
  • Tipo de disco de travão: ventilado
  • Diâmetro de centragem [mm]: 63,5
  • Disposição/número de furos: 5/6
  • Espessura do disco de travão: 30
  • Superfície: revestido
  • Espessura mínima [mm]: 27,5
  • Altura: 48
  • Tratamento: alto carbono
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
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