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Motor de arranque 5802 V4 HELLA, WALKER

RENAULT Latitude Sedan 2.0 dCi 150 150 cv 2011 - ...
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5802 V4 A.Fyreco
Motor de arranque F4317020 A.Fyreco 5802 V4 PEUGEOT
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Motor de arranque A.Fyreco 5802V4
F4317020 12V, 2,2kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 82 mm
Número de artigo: F4317020
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 23
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Medida da rosca: M8
  • Medida da rosca 1: M8
  • Medida da rosca 2: M8
  • Ângulo de fixação [graus]: 37
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 53
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
  • condição: Completamente novo
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5802V4 A.Fyreco
Motor de arranque F438952 A.Fyreco 5802V4 CITROËN
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Motor de arranque A.Fyreco 5802V4
F438952 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, 50, 30, links, Ø 82 mm
Número de artigo: F438952
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 22,9
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Medida da rosca: M8
  • Medida da rosca 1: M8
  • Medida da rosca 2: M8
  • Ângulo de fixação [graus]: 37
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 53
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
  • condição: Completamente novo
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5802-V4 SNRA
Motor de arranque TP9014 SNRA 5802-V4 FIAT
Motor de arranque SNRA 5802V4
TP9014 12V, 2,2kW, N.º dentes: 9
Número de artigo: TP9014
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Número de informação técnica: C014
  • Diâmetro de centragem [mm]: 81
  • condição: Completamente novo
Número ОЕ
A sua peça utilizada vale Troca de produtos 93,75 € (incl. 23% IVA) você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição
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5802.V4 CEVAM
Motor de arranque 3163 CEVAM 5802.V4 IVECO
5802V4
  • CEVAM Motor de arranque Art.No 3163, 5802 V4 para VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (3163) CEVAM, OEM - 5802 V4 VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT baratas
  • OEM - 5802 V4 para VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT - Motor de arranque CEVAM
Motor de arranque CEVAM 5802V4
3163 12V, 2,2kW, N.º dentes: 9, B+ M8, Exc M6, Ø 81 mm
Número de artigo: 3163
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 81
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: B+ M8, Exc M6
  • condição: Recondicionado
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5802 V4 ERA
Motor de arranque 220165 ERA 5802 V4 LANCIA
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Motor de arranque ERA 5802V4
220165 12V, 2,2kW
Número de artigo: 220165
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • condição: Completamente novo
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5802V4 HERTH+BUSS ELPARTS
Motor de arranque 42017020 HERTH+BUSS ELPARTS 5802V4 PEUGEOT
  • HERTH+BUSS ELPARTS Motor de arranque Art.No 42017020, 5802 V4 para VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (42017020) HERTH+BUSS ELPARTS, OEM - 5802 V4 VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT baratas
  • OEM - 5802 V4 para VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT - Motor de arranque HERTH+BUSS ELPARTS
Motor de arranque HERTH+BUSS ELPARTS 5802V4
42017020 12V, 2,2kW, N.º dentes: 9, li 58, Ø 82 mm
Número de artigo: 42017020
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Posição/grau: li 58
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Comprimento total [mm]: 256
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • condição: Completamente novo
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5802-V4 JP GROUP
Motor de arranque 3390301800 JP GROUP 5802-V4 CITROËN
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Motor de arranque JP GROUP 5802V4
3390301800 12V, 2.2kW, N.º dentes: 9
Número de artigo: 3390301800
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2.2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 81,5
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: 30,50
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 23
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 251
  • Medida da rosca: M8x1,25
  • Medida da rosca 1: M8x1,25
  • Medida da rosca 2: M8x1,25
  • Ângulo de fixação [graus]: 31
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados: 3
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 58
  • Peso [kg]: 4,6
  • peça sobressalente remanufaturada (REMAN)
  • Peça de substituição sem depósito
  • condição: Recondicionado
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5802V4 MESSMER
Motor de arranque 220165A MESSMER 5802V4 LANCIA
Motor de arranque MESSMER 5802V4
220165A 12V, 2,2kW, N.º dentes: 9, 30-50, Ø 81,5 mm
Número de artigo: 220165A
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 81,5
  • Código de identificação do tipo de conector: 30-50
  • Posição original do pinhão [mm]: 24
  • condição: Completamente novo
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5802-V4 MAGNETI MARELLI
Motor de arranque 943251487010 MAGNETI MARELLI 5802-V4 PEUGEOT
Motor de arranque MAGNETI MARELLI 5802V4
943251487010 12V, 2,2kW, N.º dentes: 9
Número de artigo: 943251487010
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • condição: Recondicionado
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5802.V4 UNIPOINT
Motor de arranque F042S0H053 UNIPOINT 5802.V4 CITROËN
  • UNIPOINT Motor de arranque Art.No F042S0H053, 5802 V4 para VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (F042S0H053) UNIPOINT, OEM - 5802 V4 VW, PEUGEOT, CITROЁN, FIAT baratas
Motor de arranque UNIPOINT 5802V4
F042S0H053 12V, 2.2kW, N.º dentes: 9, Ø 81.5 mm
Número de artigo: F042S0H053
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2.2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 81.5
  • Posição original do pinhão [mm]: 23
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: Mahle New
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • condição: Recondicionado
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5802-V4 VALEO
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  • Linha de produtos: REMANUFACTURED CLASSIC
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos: 3
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: NO
  • Posição/grau: L 58
  • Peso [kg]: 5,1
  • condição: Recondicionado
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A sua peça utilizada vale Troca de produtos 123,00 € (incl. 23% IVA) você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição
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