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Motor de arranque 118 1751 BOSCH, ROTOVIS Automotive Electrics

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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Posição original do pinhão [mm]: 23,00
  • Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
  • Comprimento (mm): 258,00
  • condição: Completamente novo
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1181751 HC-Cargo
Motor de arranque F032113181 HC-Cargo 1181751 MAYBACH
  • HC-Cargo Motor de arranque Art.No F032113181, 118 1751 para OPEL, FORD até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (F032113181) HC-Cargo, OEM - 118 1751 OPEL, FORD baratas
  • OEM - 118 1751 para OPEL, FORD - Motor de arranque HC-Cargo
  • OPEL, FORD HC-Cargo Motor de arranque 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, Ø 82,5 mm
  • F032113181
Motor de arranque HC-Cargo 1181751
F032113181 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, Ø 82,5 mm
Número de artigo: F032113181
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Posição original do pinhão [mm]: 23,00
  • Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
  • condição: Completamente novo
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118-1751 HC-Cargo
Motor de arranque F 032 113 181 HC-Cargo 118-1751 MERCEDES-BENZ
  • HC-Cargo Motor de arranque Art.No F 032 113 181, 118 1751 para OPEL, FORD até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (F 032 113 181) HC-Cargo, OEM - 118 1751 OPEL, FORD baratas
  • OEM - 118 1751 para OPEL, FORD - Motor de arranque HC-Cargo
  • OPEL, FORD HC-Cargo Motor de arranque 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, Ø 82,5 mm
  • F032113181
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Motor de arranque HC-Cargo 1181751
F032113181 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, Ø 82,5 mm
Número de artigo: F 032 113 181
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Posição original do pinhão [mm]: 23,00
  • Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 11,00
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Borne: 30,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 23
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 247
  • Diâmetro do furo [mm]: 11
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 186
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 30,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 23
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 258
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,9
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,9
  • Ângulo de fixação [graus]: 40
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 204
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Versão: 254019B
  • condição: Completamente novo
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118-1751 AD KÜHNER
Motor de arranque 254019S AD KÜHNER 118-1751 MERCEDES-BENZ
  • AD KÜHNER Motor de arranque Art.No 254019S, 118 1751 para OPEL, FORD até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (254019S) AD KÜHNER, OEM - 118 1751 OPEL, FORD baratas
  • OEM - 118 1751 para OPEL, FORD - Motor de arranque AD KÜHNER
Motor de arranque AD KÜHNER 1181751
254019S 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9
Número de artigo: 254019S
0/5
Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Versão: 254019S
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,6
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Versão: 254019M
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados 0
  • Código de identificação do tipo de conector: 30,50(M6)
  • condição: Completamente novo
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118-1751 BV PSH
Motor de arranque 510.503.092.019 BV PSH 118-1751 MAYBACH
  • BV PSH Motor de arranque Art.No 510.503.092.019, 118 1751 para OPEL, FORD até - 70% de desconto!
  • Motor de arranque (510.503.092.019) BV PSH, OEM - 118 1751 OPEL, FORD baratas
  • OEM - 118 1751 para OPEL, FORD - Motor de arranque BV PSH
  • OPEL, FORD BV PSH Motor de arranque 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, B+ (M8), Ø 82,2 mm
Motor de arranque BV PSH 1181751
510.503.092.019 12V, 2,3kW, N.º dentes: 9, B+ (M8), Ø 82,2 mm
Número de artigo: 510.503.092.019
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Detalhes
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,2
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: RNL-Standard
  • Ângulo de fixação [graus]: +40
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados 0
  • Código de identificação do tipo de conector: 30,50(M6)
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,2
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: RNL-Standard
  • Ângulo de fixação [graus]: +40
  • condição: Completamente novo
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  • Potência do motor de arranque (kW): 2,3
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Código de identificação do tipo de conector: 30,50(M6)
  • Unidade de quantidade: Peça
  • condição: Recondicionado
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Artigos por página: 15
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