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NTY NOP-031 Jogo de foles, veio de transmissão Eixo dianteiro, com braçadeiras

A peça de reposição não se encaixa MITSUBISHI Lancer VII Carrinha (CS_W, CT_W) 1.6
Número de artigo: NOP-031 Marca: NTY
Loja online de Fole de Transmissão NTY NOP-031
Números de referência comercial: NTY NOP-031
  • Jogo de foles, veio de transmissão NTY NOP-031 baratos online
  • Fole de Transmissão NTY NOP-031 revisão do produto
Detalhes
Lado de montagem: Eixo dianteiro
Artigo complementar / informação complementar 2: com braçadeiras
Comprimento (mm): 102
Diâmetro [mm]: 24
para diâmetro do veio [mm]: 85
Número de fabrico: NOP-031
condição: Completamente novo
  • Preços atrativos: NTY NOP-031 Jogo de foles, veio de transmissão Preços atrativos

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12,24 €
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Disponível

Jogo de foles, veio de transmissão NTY NOP-031 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Mitsubishi ASX GA0; L200 K60T; Mitsubishi Pajero Mk2; Ssangyong Rexton II; Opel Frontera B; Hyundai Coupe gk; Hyundai Matrix fc; Hyundai Galloper 2; Mitsubishi Lancer 8 Sedan; Mitsubishi Pajero Pinin V6; Nissan Almera Tino; Ford Ranger EQ; Lancer 8 (CX A); Mitsubishi Pajero Sport SUV; Citroen C4 Aircross; Hyundai Accent II LC; Kia Sportage K00; Mitsubishi Pajero L040; Toyota Celica T20; Opel Frontera A
Motores 2.0 MIVEC 4WD; 1.8; 2.5 TD 4WD; 2.5 D; 2.4 4WD; 2.0; 3.0 V6 24V; 3.5 V6 24V; 2.4; 2.8 TD; 3.0 V6 4WD; 2.3 RX230 4x4; 2.7 Xdi; 3.2 RX320 4x4; 2.9 TD; 2.7 Xdi Turbo 4x4; 2.7 Xdi 4x4; 2.2 DTI; 3.2 i; 2.2 i; 2.7 V6; 1.6 16V; 2.0 GLS; 1.5 CRDi VGT; 1.5 CRDi; 2.5 TD; 2.5 TD intercooler; 1.8 MIVEC; 1.8 Flexfuel; 1.8 Bifuel; 2.0 i Ralliart 4WD; 1.8 DI-D; 1.6 MIVEC; 2.5 TD 4x4; 2.5 D 4x4; 2.0 Ralliart 4WD; 1.8 Flex; 2.8 TDi; 3.0 V6; 1.6 HDi 115 AWC; 1.6 HDi 115; 1.6; 2.0 4WD; 2.0 i 16V; 2.0 TD 4WD; 2.0 i 16V 4WD; 2.0 i 4WD; 2.5 TDS; 2.4 i; 2.3 TD
Potência do motor (cavalos) 48-241 ZS
Potência (quilowatts) 35-177 kW
Ano de fabrico 1982-2024
Número de artigo do fabricante NOP-031
Número(s) de peça(s) OE MB160995, MB297499, MB297689, MB526148, MB526275
Código OE
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