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MASTER-SPORT 210901221 Disco de travão adequados para CITROËN XANTIA Eixo traseiro, 224x9mm, 4x108, cheio

Número de artigo: 210901221 Marca: MASTER-SPORT
MASTER-SPORT Discos de travão catálogo
Loja online de Discos de travão MASTER-SPORT 24010901221-SET-MS
Números de referência comercial: MASTER-SPORT 24010901221-SET-MS, MASTER-SPORT AB210901221, MASTER-SPORT HD210901221, MASTER-SPORT BV210901221
  • Disco MASTER-SPORT AB210901221 baratos online
  • Discos MASTER-SPORT HD210901221 revisão do produto
Detalhes
Lado de montagem: Eixo traseiro
Diâmetro [mm]: 224
Tipo de disco de travão: cheio
Diâmetro de centragem [mm]: 71,1
Número de furos: 4
Círculo de furos Ø [mm]: 108
Espessura do disco de travão [mm]: 9
Espessura mínima [mm]: 7,0
Diâmetro interior [mm]: 132,7
Altura [mm]: 57,5
número de peças necessárias: 1
Diâmetro do furo [mm]: 13,0
Peso líquido [kg]: 5,2
Peso bruto [kg]: 5,2
condição: Completamente novo
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35,72 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
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Disco de travão MASTER-SPORT 210901221 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Citroen Xantia X1; Citroen Xantia X2; Xantia Carrinha (X2); Citroen Xantia Carrinha
Motores 2.0; 1.8 i; 3.0 i 24V; 1.9 SD; 2.1 Turbo D 12V; 2.0 i 16V; 1.8 i 16V; 2.0 Turbo; 1.9 D; 1.9 Turbo D; 2.0 i; 1.6 i; 2.0 HDI; 3.0 V6
Potência do motor (cavalos) 68-190 cv
Potência (quilowatts) 50-140 kW
Ano de fabrico 1993-2003
Número de artigo do fabricante 24010901221-SET-MS, AB210901221, HD210901221, BV210901221
Número(s) de peça(s) OE 95 667 811, E169114
Se uma peça estiver temporariamente indisponível, você pode substituí-la por estas peças:
82B0464 Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo traseiro
  • Diâmetro [mm]: 223,8
  • Tipo de disco de travão: cheio
  • Diâmetro de centragem [mm]: 71,1
  • Número de furos: 4/5
  • Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 13
  • Círculo de furos Ø [mm]: 108
  • Espessura do disco de travão [mm]: 9
  • Superfície: não revestido
  • Material: Ferro fundido
  • Altura [mm]: 57,6
  • Tratamento: não tratado
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
RIDEX 82B0464 Disco de travão
Disco de travão RIDEX 82B0464
Número de artigo: 82B0464
10,72 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Código OE
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Veículos adequados
CITROËN
Equivalentes TecDoc
  • A.B.S.: 16187
  • ABE: C4C003ABE
  • ACDelco: AC2149D
  • AP: 14473 E
  • APEC: DSK171
  • ASHIKA: 61-00-0614
  • ASHUKI by Palidium: 161-737A
  • ATE: 24.0109-0122.1
  • BARUM: BAR09122
  • BENDIX: 561704B
  • BLUE PRINT: ADP154360
  • BORG & BECK: BBD4975
  • BOSCH: 0 986 478 604
  • BRADI: 1.0923.5.4
  • BRECO: BS 7456
  • BREMBO: 08.5729.10
  • CAR: 142.139
  • CIFAM: 800-319
  • COMLINE: ADC1514
  • DELPHI: BG2691
  • DJ PARTS: BD1512
  • E.T.F.: 19-7811
  • FARCOM: 230749
  • FEBI BILSTEIN: 26283
  • FERODO: DDF490
  • FLENNOR: FB110077-C
  • FREMAX: BD-7811
  • fri.tech.: DF183
  • FTE: BS3919
  • GALFER: B1.G209-0122.1
  • GIRLING: 6011224
  • GRAF: DF29319
  • HELLA: 8DD 355 103-011
  • HELLA PAGID: 8DD 355 103-011
  • ICER: 78BD7811
  • JAPANPARTS: DP-0614
  • JP GROUP: 3163200100
  • JURID: 561704J
  • KAGER: 37-0113
  • KAWE: 6023 00
  • KRAFT AUTOMOTIVE: 6055070
  • LPR: C1271P
  • MAGNETI MARELLI: 360406018100
  • MAPCO: 15427
  • MASTER-SPORT GERMANY: 24010901221-PCS-MS
  • MAXGEAR: 19-0978
  • METELLI: 23-0319
  • METZGER: 14473 E
  • MEYLE: 40-15 523 1001
  • MGA: D1119
  • MINTEX: MDC802
  • National: NBD488
  • NECTO: WN622
  • NK: 201920
  • OPEN PARTS: BDA1113.10
  • OPTIMAL: BS-0230
  • PAGID: 50614
  • PEX: 14.0129
  • PILENGA: 5378
  • PROTECHNIC: PRD5110
  • QUINTON HAZELL: 6023.00
  • REMSA: 6023.00
  • RIDEX: 82B0464
  • ROADHOUSE: 6023.00
  • ROULUNDS BRAKING: D2149
  • SASIC: 2004286J
  • sbs: 1815201920
  • SEBRO: 30 32
  • SWAG: 64 92 6283
  • TEXTAR: 92059700
  • TOPRAN: 721 187
  • TRISCAN: 8120 38110
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 11.35.035
  • TRUSTING: DF183
  • TRW: DF1122
  • VAICO: V22-40010
  • VALEO: 185168
  • VEMA: 98230
  • VILLAR: 628.0270
  • WOKING: D6023.00

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  • Tipo de disco de travão: cheio
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  • Número de furos: 5
  • Círculo de furos Ø [mm]: 112
  • Espessura do disco de travão [mm]: 9
  • Espessura mínima [mm]: 7,3
  • Diâmetro interior [mm]: 164
  • Altura [mm]: 55,5
  • número de peças necessárias: 2
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,8
  • Peso líquido [kg]: 3,23
  • Peso bruto [kg]: 3,38
  • condição: Completamente novo
Detalhes
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  • Tipo de disco de travão: cheio
  • Diâmetro de centragem [mm]: 67
  • Número de furos: 5
  • Círculo de furos Ø [mm]: 112
  • Espessura do disco de travão [mm]: 9
  • Espessura mínima [mm]: 7,3
  • Diâmetro interior [mm]: 164
  • Altura [mm]: 55,5
  • número de peças necessárias: 1
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,8
  • Peso líquido [kg]: 6,45
  • Peso bruto [kg]: 6,75
  • condição: Completamente novo
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  • Tipo de disco de travão: cheio
  • Diâmetro de centragem [mm]: 67
  • Número de furos: 5
  • Círculo de furos Ø [mm]: 112
  • Espessura do disco de travão [mm]: 9
  • Espessura mínima [mm]: 7,3
  • Diâmetro interior [mm]: 164
  • Altura [mm]: 55,5
  • número de peças necessárias: 2
  • Diâmetro do furo [mm]: 12,8
  • Peso líquido [kg]: 3,26
  • Peso bruto [kg]: 3,35
  • condição: Completamente novo
Detalhes
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  • Diâmetro [mm]: 230
  • Tipo de disco de travão: cheio
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Número de furos: 5
  • Círculo de furos Ø [mm]: 100
  • Espessura do disco de travão [mm]: 9
  • Superfície: revestido
  • Espessura mínima [mm]: 7
  • Diâmetro interior [mm]: 125,8
  • Altura [mm]: 40,6
  • número de peças necessárias: 1
  • Diâmetro do furo [mm]: 15,6
  • Peso líquido [kg]: 5,4
  • Peso bruto [kg]: 5,6
  • condição: Completamente novo
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  • Tipo de disco de travão: cheio
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Número de furos: 4
  • Círculo de furos Ø [mm]: 100
  • Espessura do disco de travão [mm]: 9
  • Espessura mínima [mm]: 7,0
  • Diâmetro interior [mm]: 125
  • Altura [mm]: 39,5
  • número de peças necessárias: 1
  • Diâmetro do furo [mm]: 13,6
  • Peso líquido [kg]: 5,37
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